ハンコックタイヤ装着！

ようやくモニターに選ばれたのでハンコックのタイヤレビューを。

諸事情あって更新が遅れました。

このタイヤは挿入方向指定タイヤです！



車両内側向きと外側向きの確認が必須項目です！

バランス取り：センター取り
↑見栄えを損なわない揃え方だと思うので気に入ってます。
マヌケな事に、ミニライトのセンターキャップがない…
整備士曰く、バランス取りに使うタイヤの赤いマークや黄色いマークが組み込み時に見えないのがちょっと厄介だとの事。
アウトサイド側にマークを打ってあれば一発なのですが、インサイド側に記されていたので目測でもけっこうズレたようです。

最近のダイハツ車に多く採用されているタイヤメーカーだそうです。


まず、外見から。



一番距離走ってないエナセーブとの比較になるけど、見かけの割にはサイド部の溝が深く掘ってある。
エナセーブはコチラ




乗り心地
14インチから13インチへインチダウンしたこともあるけど、かなり快適！
最近の軽自動車は14インチが主流になってるみたいだけど、今度タイヤを交換するときは足回りの負担が小さくなりやすいし、概してタイヤの値段が手ごろな13インチをおススメします。

ロードノイズ：普通。

まだ一皮むけてないからここは今後に期待だけど、制動力！
エコタイヤは転がり抵抗を減らすように設計されてるのだから、滑りやすいんじゃない・・・？


エコタイヤである以前に、エコな運転―ゆっくりとアクセルやブレーキの操作を行う事が何よりも大事だと思います。
細い道なんかは特に。どこから人や動物、車が出てくるかわかりませんしね。