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イイね!
2017年05月13日

タコメーター!!

タコメーター!! 移植しました!

さすがにODOメーターの移植は自信がなかったのと、業者に頼むと2万くらいかかりそうだったので諦めました。
交換前はコレ



サバ読みすぎでしょ!
と整備士の方から。

でもその分、しっかりメンテナンスしてサバ読んだ以上に良いコンディションを保つことが重要だと思います。

走行距離少なくてもメンテナンスを怠っていれば価値がないと思うので。
中古車の値段の決め方を詳しくは知らないのですが、キチンと手入れされているオーナーの方が手放す対価としては分不相応なのではないかと。

具体的には…
各所オイル交換
耐用部品の交換
下回り防錆塗装
定期的な洗車・可動部への適切な注油
等です。

で、早速状態を確認。
エアクリ裏



エアクリ表






ずいぶんと汚れてるじゃん!!
手元に交換用フィルターは用意してるのだけど、どうせならスロットル内部のすすを取ってプラグも交換したいな~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/17 11:00:11

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「週末はオイル交換と洗車だなー
4.6万kmで交換予定だったのだけど、既に160kmも走ってたし。200kmくらい走っての交換とか自分の中では意味がない。残り100kmの辺りで交換予定だったのに。」
何シテル?   09/19 08:38
TA-L700Sです。よろしくお願いします。 親から譲り受けたジーノ(5MT)です。 既に28万kmも走っているので、主にメンテナンスが中心になると思い...
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