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2015年11月05日 イイね!

TOYOTAが作ったアメ車! それがFJクルーザーだ!!

TOYOTAが作ったアメ車! それがFJクルーザーだ!!




○(`・ω・´)o 不満な点もあるけど、それ以上に魅力ある車 o(`・ω・´)○

視界が悪いとか言われてるけど、それは見た目からくるただの思い込みでしょ、たぶん気のせいさ。
フロントガラスの縦幅が短いため視界が悪いと思い込んでる方が多いようだが単に窓の角度が垂直だからであり、これって視界の広さとは全く関係ないし他車と比較しても視界の広さはあまり変わらない。
※窓の縦幅が狭いので狭い交差点の信号や横断歩道がある信号では手前で止まると下から覗かないと見えないこともあるってことくらいかな。

大きすぎてサイズ感が分からないなんてことも聞くがこれも見た目からくる思い込みさ。
箱型なので見切りは良く車幅はつかみやすい
190㎝の車幅は現在の普通自動車でも180㎝くらいあるものは多いから特別大きくはないんじゃないかな。(120系プラドでも189㎝あったしクロスオーバーSUVのハリアーでさえも183~185㎝あるしね)
FJクルーザーはボンネットが高いし箱型で威圧感があるから実サイズ以上の大きさに見えているのかもしれないね。

フェンダー部が大きく隠れてしまい見えないランクルやプラドのほうが見切りは悪いし車幅や距離感もつかみにくい。
僕の知る中で一番酷かったのはラングラー。
あの大きなフェンダーがボンネットで隠れてしまい車幅が全くわからないからね。
これらの車と比較すると、このクラスではFJクルーザーは断トツに乗りやすい車だと断言できるよ。

あとFJクルーザーの内装が安っぽいなんて言ってる方、もしかしたら実物見たことないんじゃない?
実物を見て触ったことがあるのかな?
シンプル=武骨=プラ=安っぽいと思ってる?
シンプルなデザインで武骨、素材もプラだけど全然安っぽくなんかないし、ワイルドでカッコよすぎだよ。
よくランクルやプラドの内装と比較されてたりするが僕はあのセンスの欠片もないオヤジ臭い内装よりFJのようなシンプルで強そうなのに可愛らしくもあるこの内装の方が断然好きだよ。

FJクルーザーは好き嫌いがわかれる車なんかじゃない。
好きな人は大好き。
そうでない方は興味がないから気にしないし気にもならない。
嫌いな人はただのアンチ(人気車種の宿命かな)、または嫌いな人が乗ってるからとか理由の分からないアホな嫉妬心がほとんどなんじゃない?
FJクルーザーに罪はない。
適当なこと言ってFJちゃんにネガティブなイメージをつけちゃイヤ~ん(~O~;)(;~O~)イヤン

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
まだFJクルーザーに乗ってないそこの君。
維持費どうこうは関係ない。
これを最後まで読んでしまったということは気になってるんでしょう、FJクルーザーが。
なら買っちゃいなよ。
後に手放すこになったとしてもあの車良かったよな~って思い出として残り続ける車だからさぁ~‼

――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
○(`・ω・´)o 誰が何と言おうと僕の中でFJクルーザーが最高さ o(`・ω・´)○




Posted at 2016/06/13 21:39:23 | コメント(0) | クルマレビュー

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