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2017年01月07日 イイね!
8NTT、通勤で初乗り昨日のことではありますが・・・

丸々9日ぶりにTTのENG始動!

ちょっと心配でしたが・・・

ちゃんとENGかかりました♪


それにしても、冬場はこの

アルミのシフトノブが・・・

ひゃっこい!

たまに、指先でシフトしています(笑)

以前乗っていたランチャデルタもアルミの削りだしシフトが付いてましたが汗で変色。

TTQSは、表面コートしてあるのでその心配はありませんが、寒いとマジ冷たいです。

ここは、本国仕様のアルカンターラのシフトノブが良いかと思います。
(なんで、日本仕様は付いて無かったのでしょうか?)


ENG始動し、水温が上がると

ミラーから煙がモクモク・・・

ミラーの曇りが、あっと言う間に取れますが・・・

常時ミラーを温めて、ミラーの変色やミラーが外れたりしないのでしょうか?

以前乗っていたルポGTIは、ミラーと止めていた接着剤が硬化して、ミラーが外れました(^^ゞ



空調オタクのAUDIのオートエアコン

と、シートヒーターで右手以外は快適♪





アルカンターラのステアリングは、冷たさが無くていいです!


なかなか、便利で優秀なクルマです♪

Posted at 2017/01/07 16:12:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | TT | クルマ
2016年12月13日 イイね!
GTIClubsportって結局南極・・・セアトのレオン・クプラ
(どれがクルマの名前じゃ~?って感じですが(^^ゞ)

なんでしょうかね。

最新は、290馬力のFF

LSDもCSと恐らく同じ

違うのは、

クプラはオーバーブースト機能も持たない290馬力エンジン

あと、空力パーツですかね。

空力と言えば、CSも地道に開発してたんですよね。



このリアスポは、


こんなにカッコ良く

そして全体は、

こんな感じに♪


クプラは、

こんな感じ。シンプルですね!

よく考えると、ヨーロッパのツーリングカーレースやニュルのFF最速アタックは、

ずっとセアトがレオン・クプラでしていたこと。

成績が上がると、VWがレオン・クプラのガワをゴルフに変えて、横取り・・・って感じですね。

セアトのレーシングチームやその開発能力は侮れないみたいです。


良く見ると、VWのシンプルさにAUDIのエッセンスを効かせたデザインがいい感じです♪


って言っても日本では、並行車しか手に入れられませんので

とりあえず、ガンバレ♪ワーゲン って言っておきましょうw(笑)


追伸;
みん友さんのPON-TEZA さん企画

Fスポ髭コレクション♪


ポルシェのカイエン?


ゴルフ7.5のGTE


ちなみにGTICSの髭は


空力パーツになっています。

GTIのアイコン生かした、VWの素晴らしいアイデアとデザインって感じてます。
Posted at 2016/12/13 19:13:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | ゴルフ | クルマ
2016年12月09日 イイね!
(クルマとは関係ありませんが・・・)







そりゃね、

私はジョン・ウェットンが好きですよ。

デビッド・ギルモアはもっと好きかも。

でも、歌声はあなたが一番好き・・・

69歳で亡くなるなんって聞いてないよ!


この唄なんか、ほんの少し前に聴いたばかり って今でも感じます。

青春時代に聴いた音楽って一生忘れないし、好きなんですね。








「エピタフ(墓碑銘)」

唄の最後の

 錯乱こそ私の墓碑銘となろう
ひび割れ荒廃した道を私は這い進む
どうにかなるものなら腰を下ろし笑ってもいようが
しかし 私は明日が怖い 私は叫び続けるだろう
そうだ 私は明日を怖れ 私は叫び続けるだろう

涙無くして聴けません。

グレッグ・レイクさんのご冥福をお祈りましす。

Posted at 2016/12/09 21:09:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 音楽/映画/テレビ
2016年12月05日 イイね!
一番好きなゴルフ7ゴルフ7は、Rから乗りましたが、

個人的には、

ゴルフ7のアクセサリーカタログの

クルマが形的には一番好きでした。






特に、センターマフラーやリアスポイラーやホイールなど。

当時、Rに乗っていた時は、Rもこれくらい派手ならな~とか

素のゴルフにこのエアロやホイールつけたら借金も無くRより安価に楽しめたのでは? 

とか、カタログ眺めて考えていたものです(笑)


それから、月日は流れ

Rの性能は良いが地味 って言う呪縛(笑)からも解き放たれ

今のGTICSTEのスタッドレスに使う為のホイールを物色していると

このころの想いが、沸々と・・・


で、結局南極タイフーン1号のスタッドレスホイールは、

あのアクセサリーカタログで大好きなゴルフが履いてい

ロータリー になりました。

 18インチ、7.5J、インセット51 です。


シロッコR~Rレカロ~ゴルフRまでお世話のなった

シマさん、お疲れ様♪

本当は、ロータリーの向かって右隣の

モータースポーツが良かったのですが、シロッコがワインメイクで履いていた頃の

オーラが感じられず、価格も10万高価だし(^^ゞ

でも、

ロータリーにして良かった!なかなかカッコいいです!

気になる隙間も

フロント 指2本

リア 指3本 19インチと全く同じ!

本当は、CSの足回りのセッティングなら18インチはCSSEのインセット49が

妥当でしょうけど、Rの純正も18インチ、インセット51だからOKとしました。


タイヤは、

コンチネンタルのスタットレス。ミシュランのX-ICE3より長持ちするの期待してます(笑)

サイズは、もちろん225の40です。


う~ん、完璧!


走りだすと隣の大御所が、「車高低くなった?目線が低い!」と

私も同じ感想。19→18インチ/225の35→40%・・・確かに計算するとTEの19の方が

外形が大きいです。これが目線に影響、カタログ上TEが全高が高い理由でしょうか?



さっ、高速をゆるりと走って皮むき開始!

ビィユーン・・・キュルキュル あれ!?

滑ってるマーク 点く点く(^^ゞ

GTICSってパワーあり過ぎ!???やっぱ、FFだ(^^ゞ

やっぱ、4駆の

TTにスタッドレス付けるべきだったか(T_T)


P.S.

大好きなゴルフ7造り・・・

走りが魅力的な順

 トレンド>コンフォート>ハイライン

見た目が魅力的な順

 ハイライン>コンフォート>トレンド

・・・さて、どれにアクセサリーパッケージ付けましょう?

そういえば、アクセサリーパッケージのゴルフって見たことないかも(^^ゞ

Posted at 2016/12/05 16:40:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | ゴルフ | クルマ
2016年12月05日 イイね!
やっぱり・・・ゴキゲン♪ワーゲンやっぱり、

私にとってワーゲンは

ゴキゲン♪





ピンク・・じゃない ピーチ ビートル♪





でも、

このCMの色より遥かに落ち着いた色で、ピンクと言うより

 ゆであずき(笑)っぽい色・・・でも、嫌いじゃないです。




ビーツ ポロ♪







ここは、もう少しお化粧して欲しかった。

 でも、このポロは内外装が魅力的♪特にアバルトみたいな白に赤い塗装のミラーがいい!




コネクト ゴルフ♪

LEDですが、RやGTICsみたいなダークじゃなかったです。

 でも、実用HBにしては美しいクルマ♪日常使うのが勿体無い(笑)


UPから始まって・・・ポロ、ビートル、ゴルフ・・・パサート・・・

 VWって「捨てクルマ」が無く、魅力的なクルマが多いって感じます。



去年と同じ?ブランケットだけど・・・カレンダーと一緒に貰えるからいいよね♪


ゴキゲン♪ワーゲン


あっ!もちろん

アウディも

トヨタもね(^^ゞ
Posted at 2016/12/06 16:27:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | ゴルフ | クルマ
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「@いっちゃんGTI さん、ううん、私も。勉強しろ!ってことだと思います(笑)」
何シテル?   01/22 22:57
昔のHNに戻りました♪
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