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2012年06月13日 イイね！

GT5日記 ~241~ 「Round ７」

　
 「GTアカデミー 2012」も最終章「Round 7」 「Round ８」がオープンした。

まずは「Round 7」にチャレンジ。
「ここまで来たらレースカー？」という期待と裏腹に、乗車は「日産GT-R Black edition チューンドカー」「Round 6」の「日産GT-R Black edition」より車重は250kg減の1480kgだという情報だ。パワーも上がっているのだろう、アクセルワークがクリアの鍵か？と勝手に思いながら攻略開始だ。

「7-1 ニュルブルクリンク “アデナウア-フォレスト”」
ブレーキングが難しい。「0'28.800」のゴールドタイムに対し「0'28.205」で「37542位」

「7-2 ロンドン市街地のブラインド複合コーナー」
嫌いな箇所ではないが、突っ込みすぎると姿勢制御が難しくなる。「0'23.000」のゴールドに対し「0'22.774」で「48082位」

「7-3 コート・ダジュールの連続ブラインドコーナー」
スピードを落としすぎず、ハーフアクセル気味に流れを意識してクリア「0'33.500」のゴールドに対し「0'33.194」は「37518位」

「7-4 サルトサーキット “ポルシェカーブ“」
ここを「ポルシェカーブ」と言うのか・・・。突っ込みすぎるとコースアウトだ。ゴールド「0'29.000」に対しギリギリの「0'28.936」で「64013位」

「7-5 ニュルブルクリンク、雨の攻防」
路面がウェット。だからこう対応する、という腕もないので、とりあえず相変わらずのトライ＆エラー。ステアリング操作には多少気を遣ったが、ゴールド「0'34.500」に対し「0'34.043」で「42392位」

思ったよりもすんなりクリア出来た「Round 7」だったが、「Round ８」はこんなわけにはいかない、という情報が・・・



とは言っても、なにはなくともGT5！


Posted at 2012/06/13 08:09:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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