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いけチャンの愛車 [三菱ランサーエボリューションワゴン]

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整備手帳

作業日：2017年4月28日

車検5回目

Item: 車検5回目
Author: いけチャン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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今回もACD油圧ユニットの作動確認も
含めて駆動系オイルを交換しました
あと、エアコン添加剤も入れて貰ってます

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社外タービンアウトレットに交換してから
遮熱板が付かなく成ってるのですが
その遮熱板に隠れて見え無かった部分が
見えるように成りまして
気に成ってた錆による崩壊寸前の
ターボアクチュエーター連結ピンを
交換して貰いました

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作業内容と部品代は
こんな感じです

ドライブベルト交換序でに
オートテンショナーも交換してます

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運転席側パワーウインドの動きが
怪しかったのですが
調整のみで今回は様子見です
あとパワステエンドブーツが破れたので交換してます(^^;)

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ACD油圧ユニットは異常なしでした

記録
81368km　5回目車検完了

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この記事へのコメント

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洗車男。

2017年4月30日 14:00

ｱｸﾁｭｴｰﾀｰのﾋﾟﾝて折れそーなくらいに錆びるのですか？！。
私のも遮熱板が付いてないので、今度確認してみます！。

ﾊﾟﾜｽﾃのﾌﾞｰﾂ…もしも破れて脂が漏れていたらかなり大変な出費になりましたね(汗)。

早期発見早期治療で安心ですね♪。

コメントへの返答

2017年4月30日 16:06

うちのは錆で痩せてまして外すと
再利用不能っぽい状態でした

このピンってアクチュエーターAssyで
交換ですか？とお聞きしたところ
「￥190程でピンのみで部品出せます」
との回答でしたので即交換と成りました

パワステブーツの不具合は意外でしたが
11年目なんで、やっぱゴム系は傷んで
ますよね～(^^;

今後リフトで上げる機会が有る度に
ブーツ関係の状態を見ようと思います(^^)/

コメントありがとうございました

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「@洗車男。さん　怪我の方は大丈夫なのでしょうか」

何シテル？ 04/15 07:35

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