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よっちゃん@凡人のブログ一覧

2017年06月08日 イイね!

バイクのブレーキパッド選び

先程セロー関係のパーツレビューを2件程投稿しました。
で、見ていくとセローのブレーキパッドはデイトナのハイパーシンタードに交換する人が多いみたいですね。

で、うちには今バイクが2台ありまして、まずKSR2、こちらは定番のKX85キャリパーが付いておりセット?で純正パッドが付いてます。なぜかこのキャリパー用のパッドは種類が少なくまたKSRに対してはかなり効き自体も良く、純正だからか低温でも問題なしなんで、減ったらまたKX85用のパッドを付けることでしょう。

んで、セロー、セローに使えるパッドも意外と選びようがなく、まあ交換するとすればあれにするつもりで、適合もあるみたいなんで良し、とします。

あれとは、デイトナの赤。以前パワーに対してプアなキャリパーが付いたバイク(KDX125SR)では散々でしたが、セローだと余裕があります。なにより私のセローのポリシーである全天候対応にはぴったりです。

長々と書きましたが、結局セローには赤パッド付けます、というだけの話でしたw
Posted at 2017/06/08 15:54:15 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@kh-SRW KSR110でしたか。
私は厳密に言うとPROじゃなく、ワイヤー式のマニュアルクラッチ化した110乗りでした。
ホイールがアルミキャストなのに、ブレーキは相変わらずしょぼいが、燃費だけはやたら良いバイクでしたね。」
何シテル?   04/18 20:46
JB74Wジムニーシエラ3型のMT、実家のハスラーXターボ4WD、弟のレヴォーグ1.6STIスポーツ他の面倒も見ています。

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