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ひさみっちゃんのブログ一覧

2017年11月15日 イイね!

☆ホイールPCD変更加工☆

☆ホイールPCD変更加工☆<以前ブログからのおさらい>

自分の車とPCD違いのホイールをヤフオクで誤って入札…

で、そのまま落札(^.^;

ヤフオクで出品しようと思いましたが…

ホイールサイズPCD114.3 18インチ8j +47(フロント)と+33(リヤ)でオフセットがたぶんドンピシャ♡
ですが、自分の車がPCD100なので、このまま付きません(*_*;



加工しようʕ•̀ω•́ʔ✧

業者みたいに穴を溶接で埋めるのが楽ですが、溶接すると歪みます。なので、機械加工の穴修正方法での穴埋め加工。

まず、フライス盤でナット取付部分のテーパーを段付き加工します。

で、加工穴を測定し、穴埋めする為のブッシュを旋盤で加工。
圧入固定する為、穴内径よりブッシュ外径を+0.02㎜大き目に製作。
ホイールの穴が4個で4本なので、ホイール穴を16ヶ所加工とブッシュ16個製作です(^o^;

自宅のプレスでブッシュを圧入します。








会社のフライス盤でPCD100に変更加工。



で、中古ホイールでガリ傷あったので、ついでに深いガリ傷だけ自宅アルミ溶接機で盛り金修正。



純正ホイールが鉄っちんだったので、ENKEIの17インチ前後同オフセットサイズでしたが…

普通な感じ(ーー;)



ここからが、最近の進行状況です☆

ホイールをガンメタから、黒色に塗装☆

タイヤも届いたので


ガソリンスタンドでホイールとタイヤを組み付けしてもらい

加工から、約一年後にようやく車に取付ました(^^♪






ディープリムで前後ツライチ♪

満足してます(≧∇≦)b



Posted at 2017/11/15 21:40:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年10月09日 イイね!

レーサー仕様へ…♪

サーキットでaprilia RS125(GS型の古い方)がミッショントラブルで走行不能し、部品が入手困難なので、もう一台の新しい方のRS125をレーサー仕様に決めました☆
タイヤが古かったので、予備ホイールへDL α13 SPを手組み取付☆

ホイール交換からの…



ライト類にテーピングして、ウインカーとサイドミラー取り外し…

レーサー仕様完成しました☆

これで、サーキット走行可能(^^♪
Posted at 2017/10/09 13:20:18 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年08月17日 イイね!

レーサー・・へ!?

レーサー・・へ!?アプリリアRS125予備ホイールにDL α13を手組☆










ゴムが柔かいので、楽チンに組めました♪
Posted at 2017/08/17 11:33:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年08月13日 イイね!

トルクフルエンジン♪

トルクフルエンジン♪



自作インシュレーター(アルミ製)完成からジェット選定とKOSOの社外キャブに合わせてセッティング☆





この時期、気温と湿度・・空燃比が毎回違いますが、ある程度基準が決まったようで、回転数に比例しパワーもりもり!!

とくに、10000rpmから12000rpmが鬼トルクでメータースケールが12000rpmまでなので、レブリミッターがきいてしまいますが、その回転数以上の余力がある感じ(≧∇≦)b

Posted at 2017/08/13 13:24:38 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年08月06日 イイね!

明智ヒルトップサーキット仕様へ☆

明智ヒルトップサーキット仕様へ☆街乗りだとギアの入り良く最高なんだけど・・



やっぱ・・農機用ギアオイルだとサーキット(明智ヒルトップサーキット)走行で耐久性低いな・・(^o^;
シフト抜けするわぁ・・ローギア入らんわぁ・・



なので、ヤマハのギアオイルに交換し、焼付が心配なので、ちょっと混合ガソリンに☆
そして、スプロケのローギア化の効果を試しに近くの峠へ♪



発進が超楽チン♪で、2速の加速がトルクフル(•ө•)♡
全体的にスムーズな感じで、5速11000rpmで○20km/h、6速で・・(^。^)

最高速落ちたけど、明智ヒルトップサーキット仕様にせねばʕ•̀ω•́ʔ✧
Posted at 2017/08/06 19:05:05 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

ひさみっちゃんです(^^)v 40代ですが中身は、10代の九州男児です(  ̄▽ ̄) 一旗あげる思いで九州を出て、技術を身に付け、29歳で独立開業して順調に自営...
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