メサのブログ一覧

ではありませんが・・・(^^ゞ

左リアの角が凹んぢゃいました・・・(汗)

ついでに心も凹んぢゃいました・・・(爆)

そしてパクっちゃいました・・・（笑）

昨晩そのパクられたがもさん曰くパラダイスへ！

場所はまさにパラダイスや～！！

ただ吹けない→急にふけだす症状が流し中にでてしまい

リアを山側にかる～くヒットさせてもうた｡・ﾟ・(ﾉД`)ｳﾜｰﾝ

改善されたと思ったのになぁ～

今度はアクチュエータ、フューエルフィルタ、フューエルポンプ

あたりを地道に交換していこうかと。。。

凹んだところはうちのメインスポンサーへ依頼するかな。

テールランプが割れなかったのが不幸中の幸いでした。

ただ完全復活させて『リベンジ』させていただきます（笑）

昨日のことですが

イグニッションコイルと

プラグコードが入荷しました。

そこでパラダイスに向けて

早速交換作業を行いました。

これで症状が治れば御の字なんですが・・・

サイバーナビの

全データバージョンアップ予約が開始され

予約日を26日夜にしておいたので

昨晩ダウンロードしました。

ただ地点情報データを

一回もダウンロードしてなかったのがいけなかったのか

全データダウンロードできるまでに4時間あまり・・・

そのまま寝てしまい今朝からブレインユニットへ転送しました。

たくさん更新されたようだけど何がかわったのか

実感できることはないかもしれませんね（＾－＾；

こないだBSでやっていた番組で

ウユニ塩原とゆうところがあるそうで

そこは高低差50cmという

自然にできた場所としては

世界一平らなところらしいです。

そこに雨が降ると薄い膜をつくりだし鏡のようになり

空と地上の差がわからなくなり

ほんとに空の中にいるみたいな風景です。

自然がつくりだすシンメトリーですね。

すっげーきれいな光景でした。

また、夜晴れるとこんどは星の中にいるみたいになります。

う～んすごいとこがあんだねぇ

クルマではしってたけどすんごい錆びそうです、塩だけに。

先日のダートラでふけなくなった

原因を究明をするために


隣に停まっているランサーCAから

プラグ、イグニッションコイル、プラグコードを移植してみました。

某所でテストしてみると・・・

1速全開OK!　2速全開OK!　3速全開OK!　ここまで順調

ただ、4速全開5,000回転付近で一瞬息継ぎします。

そしてそのまま回転が落ちきることなくすぐにふけあがりました。

ただこの速度域城陽ダートぐらいでしか使用しないですよね～

とりあえず1速全開からふけなくなる症状はなくなったで

この3点セットを交換することに。

プラグはバックスで購入し、ディーラーでイグニッションコイルとプラグコードを発注。

運よく京都の部品センターに在庫ありだったから明日納入できますとのこと。

オイルも交換しときました。全開交換から424kmしか走行してなかった。

交換中の待ち時間にi-MiEVのカタログを見してもらった！

お持ち帰りは残念ながらできませんでしたがついに発売ですね～

お値段は驚愕の4,599,000円でしたよ。

そして4速全開での息継ぎ症状をみてもらうと

フューエルカットしてるみたいな挙動らしいです。

フューエルフィルターの目詰まりの可能性も捨てきれないですけど

アクチュエータの固着の可能性もありとのことです。

エボⅣからはアクチュエータが逆さ向いているので

そこから水が入り込みサビに繋がり固着ということがあるらしいです。

ただ走行後のアクチュエータはめっさ熱いのでさわることができず

実際のところ原因究明はできませんでした。

おうちに帰りプラグだけでも交換してしまおうと交換してみると



こんな感じで焼けていますがどうなんでしょうか？

いいのか悪いのかわかりませんです、教えて下さい(´・ω・`)

ついでといってはなんですがエアフィルターも交換しました。

前から結構汚れてるなぁ～なんて思っていたけど新品と並べると・・・



( ﾟДﾟ)ｷﾞｬｰっていうぐらい汚れとる・・・

もっと早く交換しとかないといけませんね。

とりあえずふけるようになったんでパラダイスには行けそうですよ～（＾－＾）

ところでディーラーで教えていただいたのですが

オートパーク今庄というダートラ場が福井県の今庄にオープンするみたいです。

今週末28日にオープニングイベントとして3,000円で参加できる

全日本ダートラトップドライバーによる指導付き練習会があるらしく行きたい！

だが前日のパラダイスも行きたい！どうしよう・・・