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今年のF1は面白かったですね！

最終戦までもつれ込んだタイトル争いは

3ポイント差でセバスチャン・ベッテルが

3連覇を達成しました！

初タイトルからの3連覇は史上初、

最年少3連覇もミハエル・シューマッハの記録を抜きました！

レース後のパルクフェルメで抱き合うセバスチャンとミハエルは

ひとつの時代の終わりと始まりを見るようでした。

ところでレッドブルが3連覇したということでレッドブルを撮ってみました。

左からタイ赴任中の友人にお土産でもらったレッドブル、

じつはこの『KRATINGDAENG』というのがオリジナルだそうで

レッドブルの創業者は国際的な販売権を獲得して

右隣の実はオーストリア土産『RedBull』を販売したそうです。

日本のとパット見同じですが表示はドイツ語。

その隣もオーストリア土産の『THE RED EDITION』プルタブも赤いです。

こちらは日本未発売どんな味かは飲んでみないと分かりません。

右端は『SUGARFREE』です。

広島へ行った本当の目的は

←これです！

テクニックステージタカタへ

ダート遠征に行ってきました！！

こちらのダートサーキットは

超高速レイアウトがとれるサーキットで、今回練習で使用したレイアウトだと

スタートから4速まで全開で3速で左の1コーナーをアクセル全開

次のインフィールドは2速左足ブレーキで体制を整えつつ通過

そこからゴールまでは再び3速踏みっぱなし＋左足ブレーキのみです。

奥のモンテカルロコーナーをアクセル踏んで駆け抜けられるとかなり気持ちいい！！

ということで日本屈指といわれるダートサーキットはその通りのサーキットでした！

早くハンドルきってもどして車体を出口側に向けアクセルでコーナーを抜ける練習を

ひたすらやり続けましたし、

もちろん社長に運転してもらいそれをひたすらトレースする練習をした結果

数回モンテカルロコーナーを気持ちよく駆け抜けることができ満足のいく練習でした。



さて次は舞州ジムカーナ練習会です。

絶賛参加者募集中とのことで興味のある方はオサムファクトリーさんへお問い合わせください！

広島といえお好み焼き！

ということで呉から広島市内へ行き

お好み焼きを食べました。

厳島というお店で特製スペシャルを注文

マヨネーズと追加ソースはお好みでできます。

広島風は関西のように生地に厚みがなく

薄くひいた生地に麺とキャベツがが乗っかって平たく焼きあげるようです。

これがまたうまいんですよ！いや～また食べたい！

週末に広島へ行きました！

主目的はこれではないのですが

個人的に広島といえば呉！

呉といえば呉海軍工廠！

今は海上自衛隊呉地方総監部があります。

そして大和ミュージアム、海上自衛隊呉資料館『てつのくじら館』へ行ってきました！

大和ミュージアムには世界最大の戦艦『大和』の1/10模型が展示されています。

そのでかさは18mもある1/1ガンダムよりでかい全長26.3mもありました。

つまりリアルスケールだと全長263m、全幅38.9ｍという想像を絶する巨体です。

こんなデカブツを当時画期的に建造期間を短縮したブロック工法や

艤装部を別場所で作製し組み付けるという方法はその後の日本の産業に深く浸透しています。

製造業の常識ジャストインタイムの工法はここから来ているそうです。

日本の戦争から戦後復興、現在に至るまでじっくりしっかり知ることができます。

大和はかっこええわ。

入館料は500円、特別展『客船の旅』付きで800円で再入場可。

ミュージアム外には戦艦『陸奥』のスクリューや41センチ主砲身が展示されています。

続いて道を挟んだ対面にある海上自衛隊呉資料館『てつのくじら館』へ

こちらは海上自衛隊の歴史と掃海、そして潜水艦について存分に学べます！

なんと！当然？ながら入館料は無料です！

機雷の歴史と種類、大戦後の機雷掃海から湾岸戦争での活動まで

はっきりいって知られていないことですが

これをしたことにより戦後日本が復興できたといっても過言ではないと思いました。

また潜水艦の歴史と活躍も知ることができます。

日程上半日しかいられませんでしたが間違いなく1日楽しめます！

呉は胸熱スポットです、また行きたい！

フォトギャラリーもアップしました。詳しくはこちらから。

大和ミュージアム1

大和ミュージアム2

大和ミュージアム3

てつのくじら館

来週の練習会に向けて

シートポジション改善すべく

オフセットプレートを作製しました！

現状より約8度傾けるのがベストなんで

CADで確認してみると

50mmほどあげる必要とわかり

こんなふうなのをフライス加工しました。

しっかり固定でき角度もいい感じになり

長距離移動も楽になりそうです。

もちろんドライバビリティも改善され速くなったかも？