新車の時からタイヤの前後ローテーションをして、4本均一に摩耗させるつもりだったのですが、いいかげんにしていたので、2本のみ交換になってしまいました。

そこで、これからは溝深さをきちんと管理しようと思って、デプスゲージを買いました。

アバウトですが、新品のディレッツァは5.8mmです。リアのポテンザは、まだ左の外側で2.2mm、右の外側で2.8mmあります。

左側（普段誰も乗らない助手席側）の減りのほうが早いのは、不思議な気もしますが、道路の路側帯側が少し低いためか、ドライバーが内側になる右回りのコーナーのほうが旋回速度が高く外側（左側）の減りが速いのだろうと推測します。

いずれにしても、リアはもう少し使えます。最後まで使わないと、もったいないですからね。

ポテンザは、最後までドライもウェットも初期の性能が維持されていた印象があり、さすが純正タイヤだと思いました。ディレッツァはどうかな？楽しみです。