| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / ジュリア 2.0 ターボ Ti_RHD(AT_2.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
車が美しい。 運転が楽しい。 |
| 不満な点 |
ヴェローチェと比較すると内装がチープ。 フロントガラスの曇りが取れにくい。 アバルトと比べると後付けパーツが少なくて高額。 |
| 総評 |
アバルトからの乗り換えなので、高級感抜群。 乗り心地もかなり良く感じて、大人の車という感じがします。 操る楽しさはアバルトに軍配が上がる(MTだったので)のですが、ジュリアにはジュリアの楽しさがあります。 すっかりイタ車の沼にハマってしまいました。 ぜひドイツ車に乗っている方々にも一度味わってもらいたい。 |
| デザイン |
5
国産やドイツの車にないセクシーな感じがいいです。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
パワーはヴェローチェやクワドリに劣りますが、普段使いでは充分です。クイックなハンドルは好みが分かれるかもしれませんが、自分的には大満足です。
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| 乗り心地 |
5
優雅な乗り心地を求める人には向かないかもしれませんが、スポーティな感じとラグジーな感じの両方を兼ね備えてるように感じます。(あくまでも個人の感想)
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| 積載性 |
5
アバルトの4倍は積載出来ます
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| 燃費 |
4
通勤や普段使いせず、週に一度か二度1時間程度乗るような感じでリッター10〜12キロ程度
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| 価格 |
2
間違いなく高い。
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| 故障経験 | 納車から1ヶ月経過してますが、今のところバッテリーも問題ありません。 |
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イイね！0件
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アルファロメオ ジュリア アバルト595を卒業し、ジュリア乗りになりました。 |
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ホンダ CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC spec3 CB400SF spec3に乗っています。 |
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アバルト 595 （ハッチバック） 楽しいクルマでした。 こんな車に乗っていたことに感謝しかありません。 |
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スバル レヴォーグ スバル レヴォーグに乗っていました。 |
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