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ROLLOのブログ一覧

2011年12月27日 イイね!

これも日本の成せる技。

これも日本の成せる技。クリスマスという大イベントが終り、世の中は年の瀬に向けて一直線。皆さん毎年のごとく、バタバタと過ごされている事だろうなぁと思いつつ、かと言う私もその一員なワケで。残り4日。張り切って参りましょう(笑)
さて、今年の私のクリスマスはな~んの予定もなく、家にこもっておりました。やっていた事と言えば、このクリスマス柄のしたガンダムを組んでいた事ぐらいか。寂しいねぇ(笑)
それにしてはこのプラモデル、良く出来てますよ。白、緑、オレンジ、赤、グレーと色分けされたパーツを組んでいけば、このクオリティーなモデルが完成する。しかも接着剤無しで。スケールが1/144という小さなスケールだというのに、このプロポーションは凄い。パーツそのものの作りも凝っていて、パーツ間の継目を自然に、有るか無いか分からないように見せる工夫がなされていて関心。そして組み立てそのものも、パチン!とパーツを付け合わせれば、パーツ間は隙間なく止まってくれる。ある程度の限界はあるものの、私の何十年前の青春時代に組んでいた、接着剤を塗って組み上げていた時代のものとは、大違いです。この技術の進歩は、ガンプラに思いを寄せるメーカーさんの情熱の賜物。現場では、ミクロン単位の攻防が繰り広げられているんだろうなと思うと、ただただ感動です。
このプラモデルを買ったのは、もう2ヵ月も前の事か。セブンイレブンで限定販売していた”セブンイレブン”仕様。丁度「何か芸のある、面白いものを作れないかぁ~」と思っていた時期で、目に飛び込んできたのがコレでした。他にもザクの仕様もありましたが、こっちの方がカッコ良かったのでクラッと買ってました。買ってすぐに組めばこの感動も早く味わえたのですが、ダラダラと部屋の片隅に箱を置いてました。・・・で最近になって組み始めた感じです。年末での部屋の整理がてらな感じでもあるんですけど(汗)

いやぁ~。それにしては、良く出来ている。
マーキングシールのセブンイレブンのマークがF1のレッドブル鈴鹿仕様宜しく、目に沁みるぜ(笑)
Posted at 2011/12/28 01:51:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | ホビーなお話 | 趣味
2011年12月21日 イイね!

私のカービュー・イヤー・カー2011

私のカービュー・イヤー・カー2011さぁ~、今年も終わりに近づきました。
今年は、どんな車をエントリーしたのかな・・・というワケで、カービュー・イヤー・カーに投票しました。

私が選んだ車はこちらです。自分自身に制約を付けず、感性赴くままに選んでみました。

国産車部門:レクサス / CT200h
選んだ理由:
ノミネート車の中で素直に欲しいと思えたので。特にエクステリアデザインは、これまでの日本車には無い挑戦とまとまりがあってカッコイイです。

輸入車部門:フェラーリ / FF
選んだ理由:
雪道を安心して走れるフェラーリだから。

エコ賞部門:マツダ / デミオ スカイアクティブ
選んだ理由:
ガソリンエンジンで追及した低燃費の可能性を示した好例。生産方式を含め、革新的と言える。

■国産車部門で選んだレクサスCTは、街で走っている姿を見ると、見返してしまいます。デザインに何とも言えないまとまり感があって、好きですねぇ。走りも良さそうですし。
■輸入車部門で選んだフェラーリFFは、4WDなところが一番の注目点です。デザインを含め、異彩を放っていると思いまして選んでみました。
■エコ賞部門で選んだデミオですが、やはり注目点はスカイアクティブエンジン。既存の内燃焼機関での燃費追及という事で他社と違うアプローチでエコを実現した事は、称賛に値します。そして最近雑誌で読んだマツダのモノ作りに関する記事でのスカイアクティブエンジンの生産現場の先進性にも注目してみたりして。「日本企業の底力が、ここにアリ!」という感じで好感を持ちまして、選んでみました。

以上です。

今年の国産車部門でスバルでは、新型インプレッサがエントリーされてましたが、来年に回して欲しかったなぁ。デビューしたてだし、恐らく性能は良いはずですから高評価が期待できると(いちスバリストとして)思ったので。エントリー車の選考について、ガイドラインをもう少し煮詰めて欲しいと思った今回の投票でした。
Posted at 2011/12/21 23:18:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんカラを楽しむ | ブログ企画用
2011年12月18日 イイね!

我ながら、賢い買物だと思ったけれど。

我ながら、賢い買物だと思ったけれど。最近ウチの近所にリサイクルショップが出来まして、本日ちょこっと見に行ってきました。
全国チェーン店らしく、店内は家電、衣類、家具などが綺麗に並べられ、雑然感が無かった・・・。商品もコンディションの良いものが多かった。・・・で、お金を散財。買ったのは、デニムのジャケットと写真の活動量計。

これまで衣類の中古品なんて、買う気になれなかったのですが、程度が良く見えてしまい、たぶん新品では5~8倍近い値段だったであろうジャケットを約3000円で購入。「なかなか良い買物ではないか!」と自画自賛。
そして以前ブログでアップした通り、体を鍛える一環という事で活動量計を衝動買い。店に入って一番に目に飛び込んだのが、この商品が並べられていたコーナーでして、「エエやんかぁ」としばらくその場から動けない始末となり、思い切って買いました。買ってみたのは良いのですが、測量するとなると制約がかかることが商品を開封した後で分かり、「やっても~た」な感じに・・・。何がかというと、取説に書かれた”正しく測定できない場合がある使い方”の中に”上下移動を伴う運動や振動の多いところで使用したとき”とあり、その種類の中に”乗物(自転車、自動車、電車、バスなど)に乗車中上下振動または横ゆれ”と書かれてました。「自動車かぁ。そりゃ余計な振動、カウントするわな。」・・・2300円しました。
一日ずっと携帯し続けるだけで、その日のカロリー消費量が分かると期待して買ったのに・・・。でもまぁ、気を取り直して使ってみるとします。
Posted at 2011/12/18 23:24:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 物欲なお話 | 日記
2011年12月17日 イイね!

ニュルブルクリング。

ニュルブルクリング。今朝起きたら、外は雪景色。毎年と比べたら、チョッと早い初雪でした。スタッドレス、早めに換えておいて良かった

最近気になって、たまに買う自動車雑誌と言えば”Motor Fan illustrated”。自動車のテクノロジーをキレイな図解で説明してくれる。最新号は、ニュルブルクリングの特集。自動車メーカー、サプライヤーの評価路の代名詞となっているニュルブルクリング。世界中に評価路があるのに何故ニュルに集まるのか、それを紐解いてみようという内容です。

やっぱり凄いですよ、このコース。ニュルブルクリング・北コースがこれまで存在し続けることの出来た経緯や、そこに集うメーカーの技術者の奮闘などが書かれていて、実に面白い。最近では、韓国や中国のメーカーも車を持ち込んでテストを行っているらしいです。新興国の動き、要注意だそうですよ。日産GT-RやレクサスLFAのニュルでの開発話なんかも書かれてました。

私、ニュルと聞くと一番に思い出してしまうのは、インプレッサなんですよ。初代がデビューした時から、ずっとニュルで車体評価を行ってきた。タイム測定なども行って、性能(まぁ、STiモデルですけど)をアピールし続けてますよね。今年は、ニュル24時間耐久で優勝もしたし。そんなスバルのニュルでテストを行う目的についても書かれてました。STi・辰巳氏曰く、「スタッドレスタイヤでも安心して走れるクルマを作りに行っている」だそうで。
「・・・なんと!」な感じの回答なんですが、記事を読んでいくと納得。スバルの開発理念にある”安全の追及”を垣間見るインタビュー記事でした。

・・・とまぁ、この雑誌では自動車メーカーの評価路としてのニュルをクローズアップしているワケですが、本来はサーキットコース。開催されるレースの中では、こんな場面も。



さすが、ニュル。達人が、集うワケだ(笑)
Posted at 2011/12/17 21:41:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | SUBARUを楽しむ | 日記
2011年12月15日 イイね!

最近の卒業旅行事情。

最近の卒業旅行事情。先日は、映画『けいおん!』を観に行ったワケですが、物語の主な舞台はロンドン。主人公たちの卒業旅行で行った先です。
最近の高校生は、卒業旅行で海外ですか?!。私の世代では、考えられない発想です。「高校生で卒業旅行」という発想自体、無かったような気もする・・・。
若いうちに海外に行くのって、良い事だと思いますね。感受性の高い時に海外に出て、異文化の色んなモノや事を見る・知る・体験する事で、より自分自身を知ることが出来ると思います。キチンとした目的意識を持って行く事、それが一番重要ですけど。

そんな中でこんな場面に遭遇することも、あるかも。



クリスマス商戦で、商店が賑わうニューヨーク。そんな中で募金を募るひとりの男性が体験するサプライズな出来事。こんな良い出来事の傍観者になれたら、幸せですね。
Posted at 2011/12/15 23:02:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 動画で気分転換 | 日記

プロフィール

「YouTubeで、オススメに出てきたタイのピックアップトラックレース観たけど、ケンカレースしてますな!
それと実況がタイ語だから、何言ってるか分からない!」
何シテル?   01/10 22:38
ROLLOと書いて”ろろ”と申します。愛車は、インプレッサXV GP7C(CVT)。 これで愛車も5代目。2代目からインプレッサに乗ってます。
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