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まくくまの"NBox+" [ホンダ N-BOX+カスタム]

整備手帳

作業日:2015年12月25日

ホンダ(純正) N-ONE モデューロ X バンパービーム取り付け+α

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
これを取り付けます。
人気商品なのかバックオーダーで3週間ほどかかりました。
伝票見たら残り6個って書いてあった…(@_@;)
2
今回はうちにあった登山ロープを使ってバンパーを吊るして作業してました。
バンパー外しは省略させていただきましたm(_ _)m
3
純正バンパービーム外したら案の定サビサビ…( ̄◇ ̄;)
サビ転換剤を塗っておきました。
画像は左右が逆ですが愛嬌ということで…(^_^;)
4
純正とN-ONEモデューロの比較
純正     一枚板でペラペラ~
モデューロ 中空パイプを溶接して3ピース
これで剛性upをはかれるかな。
両方一緒につけてみようかと思いました。が、しかし思いもよらない落とし穴が…・゜・(ノД`)・゜・

それ以外にも、LAILE / Beatrush フロントフレームトップバー、フロントパフォーマンスバー、フロントメンバーサポートバー使ってるからフロントガチガチになってしまうかも…(^_^;)
5
そのままつけるだけでは物足りずエーモン フロントグリルラインイルミ 青 /2928をグリル下に追加してみました。
仮合わせをしてカットして取り付け。
発光部は浮かないようにしばらく養生しました。
配線はバンパー裏を這わして一箇所にまとまます。
以前のフォグイカリングとイーグルアイの配線もひとまとめにしました。
6
全部取り付ようとして最後にナンバープレートはめようとしたらはまらない…( ;゜Д゜)
よく見たら逆さまに取り付けた純正のバンパービームが邪魔してるではないか…
みん友さんが両方つけてるのをまねしてみたもののなんで付かないんだと思い画像確認したらそのみん友さんは社外バンパーつけてたからナンバーの位置が真ん中で干渉しないようでした。。。。
7
仕方がないので全部取り外してモデューロのみにしました。
いろいろ配線も取り回し変更して完了。
純正は袋に入れて保管します…(´;ω;`)
8
夜になって点灯確認
また一つ青が増えた~ヽ(*´∀`)ノ


あとは例のブツが届けば~( ̄▽ ̄)

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