ちょっと前に『おぎやはぎの愛車遍歴』を見ていたら、
落合務氏が『ケータハムセブン』に乗ってた時の思い出を語っていて
31:40~
「首都高あたり最高ですよ。早朝の首都高が面白い」
「朝早く起きて、ちょっと薄明るくなったらガンガン」
「たまに環状線のトンネルを、あの音を聞きながら」
そうなのかー
NAロードスターもオープンカーだし、自分も同じ事をやってみたいなーと(笑
これ2015年のOAなのかー
もう2年も経っちゃったんですねえ。
普段より交通量の少ない時期を狙っていましたが、
今年のお正月休みにちょっと行ってみたところ
なかなか交通量が多くorz
ではでは、一年で一番交通量が少ないと思われる
お盆の『中日』ならどうだろう?
大昔に、お盆の中日を狙ってC1へ走りに行っていた時期がありました。
夜間でしたけど。
あれはホンダのビートが発売された時期だったから・・・91年とかそのへん?
思った通り、交通量が少なくて面白かった記憶があります。
お盆中日の『早朝の首都高』は、どんな感じなのか
満を持して出撃だぜえええええ(笑
南池袋PAで幌を下してC1内回りへ
この時点でAM6:45
ちょっと出遅れたかな?
さあ咆えろ!マツスピ『スポーツサウンドマフラー』!!
うおおおおおおおお!!!(笑
・・・・・・・・
・・・しかし
トンネル内では自分の排気音が聴こえませんねorz
いろんな回転数で走ってみましたが、トンネル外が一番良かったって言う(笑
純正相当ではこんなもんですね~。
この日はポルシェが多かったです(^^)
皆さん爆音でしたね~あれくらいでないと聴こえませんね。
この日のC1は、普段の休日より少ないんでしょうけど
思ったより交通量ありましたねえ
交通量が少なかったのは八重洲線くらいで。
もっと早い時間か深夜に来ないと駄目ですね~
そんなこんなで、3周くらいで疲れてきてしまい(笑
C1を一旦離脱して9号深川線~湾岸B~レインボーブリッジ経由で
芝浦PAへ
普通に撮影してますが、
なんだかモノクロの世界ですねえ。
赤いポルシェが居ました。鮮やかですねー
『1色以外モノクロ』という、
いわゆる『ワンポイントカラー』で撮影している訳ではございません(ー▽ー)
そのあとC1を軽く一周してみて
交通量が多くなってきたのと、日差しが強くなってきたのとで
辰巳第1PAに避難して幌を上げて
ここに一時間くらい居ましたが、
フェラーリ・ランボルギーニ・アルファロメオ・ポルシェなどいろんなのが来ました。
その中で気になったクルマをいくつか
すごく状態の良さそうなセリカLB
入ってきた時から鮮やかだったMG-A
喫煙所の方へ回ると
そこに居たのは!
お~
かっちょええ(^^)
その後お昼くらいになると、もうC1の交通量は普通になってしまいorz
撤収するついでに、難所と言われる箱崎PAに初めて行ってみました。
検索して、予習してから行きましたが
『出口』方向に入って行くと、これで正解なんですけど不安になりますねえ(笑
外が賑やかなので、
箱崎PAの窓から見てみると
次から次へとお神輿が(驚
帰宅後に検索すると『深川八幡祭り』の、
今年は3年に一度の本祭りなんだそうです。
これは凄かった!
ここまで大規模なお祭りは初めて見ました。
偶然ですが、見られたのは幸運でございましたm(_ _)m
梅雨明け直後は暑かったですねえ(-"-;A
自分は、茨城行きで体力を使い果たした様で『電池が切れた状態』になり(笑
「死む~
おいどん死む~」ばっかり言ってましたけどw
ここ数日、天候が良く無く気温が低めで
ちょっと体力が回復したので、
昨年取れなかったダムのCPを取るべく
リベンジに行ってきました。
まず『川の駅上野』で4G回線を確認して
そこから上野ダムへ
また来るとは思いませんでしたねえ(笑
ここのCPの〇は『ダムの真ん中』では無く
ちょっと下流側の変な所に設定してあるんですよね。
こんな所は真上まで行かれませんから、なるべく近い所まで行ってオフにします。
『川の駅上野』まで戻ってきて、電源を入れると3Gだったので
一旦スリープにしましたが
また3G(!!
もう一度スリープにして、ようやく4Gの電波を拾えました(-"-;
CPの〇の真上では無かったので、どうかと思いましたが
おおー
やった~成功です(^^)
右の画の『Finish!』地点がオフにした場所です。
なるべくCPの〇に近づこうと、行ったり来たりしているのがお分かりになるかと(笑
ちなみに地図上では、上から細い道が来ているので行ってみましたが
これは通行止めでした。
ダムの上から見えた、この道ですよね。
奥の方に東屋が見えたりで整備されてるみたいですけど、
クルマで入って行くと方向転換が出来ませんね~
しかしどうなんですかねー
スマホの電源を入れて、画面を見ながら4G表示になるところまで移動しても
ハイドラその他を起動しなければ大丈夫なのかも知れませんねえ。
今度検証してみようっと
裏技が成功したので、調子に乗って
『南相木ダム』にも行ってみました。
ぶどう峠は霧というか雲で、
場所によっては視界が1~2メートルくらいの所も(@_@;)
南相木ダム周辺は、前回来た時に
何とも言えない迫力を感じたので、検索してみたら大変な事に!(笑
途中の『御巣鷹山トンネル』でまた一枚。
写真では分かりづらいですが
トンネルの向こうから、霧と言うか雲と言うかが吹き出していました(驚
そんなこんなで到着!
相変わらずスゴいですね~
『大規模なダムとしては標高日本一』だそうですが、
しかし日差しが有れば暑いものは暑いっす(-"-;A
この公園は、結構なお金をかけて整備されていますが
売店どころか自販機も無いので、
まったりしたい方は麓の村役場周辺で飲み物など購入しておくと良いかと。
ここもCPの〇が湖の上に設定されています。
なるべく近くまで移動しようと歩いて行くと
・・・途中で3Gの電波を拾って緑化出来ました(驚
対岸にちょっとした公園があるので行ってみましたが、
そこも含めてダム周辺はだいたい圏外なんですけど
どうやらCPの○の付近だけ3G電波が来ている様です(驚
あれ~以前こんなだったかなぁ
まさかハイドラのために電波を飛ばしてるとか(笑
急に暗くなったと思ったら
山を越えて雲が!!
今後、ここに来る事はあんまり無いと思うので
ダムの下方に在る『ウズマクヒロバ』を
もう一度見に行ってみました。
今回は、
渦巻の石垣?の上まで登って行って
ダムの根元?を見てみました。
なかなか大変!
ちょっと疲れましたorz
帰りは小鹿野町の『安田屋』さんで『わらじカツ丼』を頂きました。
『秩父と言えばわらじカツ丼』だそうですが、
自分は世間知らずなので、食べた事が無かったんですよね。
隣の和菓子屋さんも
なかなか昭和風味な感じ(^^)
お~来た来た(^^)
カツが二枚重なって、フタをされた状態で出て来ます。
『一枚をフタに除けておくと食べやすい』と聞いた事があったのでやってみましたm(_ _)m
ネコになつかれちゃった(●´ω`●)
マツダ ユーノスロードスター ユーノスロードスターの限定車 「 VRリミテッド・コンビネーションB(通称VR-B)」 ... |
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