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HORI5の愛車 [ホンダ フリード]

セカンドシート(ベンチ)取付けレール移動によるシートフラット化【後編】

カテゴリ : 内装 > シート・シートカバー > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年07月15日
1
セカンドシート取り外しの続きから。
「B2」「B3」部にはワイヤーが干渉しているが(青色囲い)、ワイヤーを押し退かせばメガネレンチでアクセス可能で、取ることが出来る。
2
「A1」「B1」「D1」はクリアランスがかなり無く、工具が入りづらい。自分は「A1」部がナメてしまった。ここは「薄肉のボックスレンチ」で外すのが賢明。少々厳しい方法なのだが、ボックスレンチのみを最初にナット部にかませて、後からラチェットをセットすればボックスレンチが斜めになりにくく、ナメずらくなる。
3
ナットが全て取れたら、シートとシートレールを外す。次は外したシートレールをシートから退かして、穴開け作業の場所を作る為、シートレールを床の固定金具にヒモなどで巻き付ける。
尚、シートレールを外したこの状態でレールが固定金具にロックさせてしてしまうと外せなくなるので、ロックしないよう気をつける。
4
穴開けには電動ドリルを使用。
ドリル径は9mm。
電動ドリルを持ち合わせていない場合は、ホームセンターでレンタル(300円~600円ぐらい)をやっている所があるので、それを利用するのもよいだろう。
かく言う自分も、電動ドリルを持っていなかったので知り合いから借りてきた。
鉄鋼の穴開けなので出来れば速度調整が出来るタイプが良い。
5
セオリー通りポンチで位置決めし、3~4mmぐらいのドリルで下穴を空けてから穴開けを行う。
潤滑油をちょっとかけてやるとドリルが長持ちするので良い。
流石にピッタリ穴開けをすることが出来ず、現物あわせで少々穴を広げたりしている。
ちなみに穴開けで発生し飛び散る切削鉄粉は、マットにまとわり付いて後々取りずらいので、何か敷いておく事をお薦めする。
6
穴開けが終了したら、その穴にシートレールのボルトをセットしてナットで締め付け、カバーを元通りに組み作業終了。

フラット化が出来、セカンドシートの足元も拡大。売り物の「移動キット」と同じ効果が得られた。
「移動キット」は22,000円位で販売しているが、この方法だと2千円弱なので約1/10で済んだ。
「移動キット」だとシート座面が15mm上がるが、この方法だと座面高は変わらない。
繰り返すが、強度懸念があるので実施するのであればあくまで自己責任として頂きたい。

<詳細>
nachi鉄工用六角軸ドリル9mm:1,680円
鉄工用ドリル3~4mm:108円
12mmストレートメガネ:手持ち品
ラチェット:手持ち品
12mmボックスレンチ:手持ち品
電動ドリル:借り物
ポンチ:借り物
7
……が、
家族より「シートを動かすステーが邪魔だ」というクレームが出た。
確かに自分も、かかとが当たり気になっていたのだが、市販の移動キットでもこの状況になってしまうので目を瞑っていた。
しかし、自分は運転席に座る者であり、後席に座る者にとってはどうしても気になるようで、断腸の思いで結局ノーマル状態に戻したw

成立させる何か策は無いか、と考えているが、今のところ名案は浮かんでいない。

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