背番号十八のブログ一覧

ホイールとタイヤが15インチになってから、燃費が良くなった気がする背番号十八です。

まぁ、元のタイヤがネオバでタイヤのインチも大きいし、ホイールも純正だったし。

PlayZも程よくグリップしてくれてますんで、文句はないですねぇ～

ホイールの軽量化で出足が軽くなった分、足のしっかり感が強調されてるかもです。
シートが変わったって点もありますがね。

次はどこを弄ろうかな～

車高調？

ブレーキ？

追加メーター？

スピーカー？

どちらにしろ、また来月決めましょう。
今はただ、ジムカ競技会に行くことだけを決めておきます。

良い天気だ。
COLTを洗うかな。

昨日は会社の新人歓迎会で、酔いつぶれた背番号十八です。
寝てない状態で酒を飲んだらイカンです。

さて、今日は休み故にふら～っと出かけて、某中古カー用品店めぐりをしておりました。
目的はスピーカーor追加メーター。

箕面の某中古（略）を見ても、パッとせず、「次は伊川谷まで行って見てみるか～。天気もいいしドライブ日和や」と思いながら伊川谷の店に行くと。。。






タナベのSSR　TYPE-Cが！！

4穴114.3Hで15インチ！？


タイヤつき！？



ナンボや、ナンボやねん！？

「￥52500」


きっと「今月は営業をがんばったから、少しは散財しとくんだ」という天のお告げでしょう（何

気がついたら、コンビニATMで現金を下ろしている自分がいました。

社外ホイールを突っ込んだし、次は車高調だな！
また貯金だな！orz

当初の目標をすっ飛ばして、まさかのホイール購入をした背番号十八でした。

ついに私もレカロユーザーになりました！

乗り込むのがフルバケだと大変ですね～
収まってしまえば楽なんですが…

ずぼらなコーナリング中のシフトチェンジが凄く楽になりました。
尻が固定されるので、姿勢の乱れが減りました。それに付随して、リアの挙動が明確になりました。


フロントから見えるレカロの文字でニヤニヤできます。


車中泊がしにくくなりました。


だいたいこんな感じです。



















サーキットインプレはいつになるかなぁ(´Д`)

私が発注していたレカロが日本のどこかで水揚げされたようです。

2月のオートメッセの時に予約していましたから…長かった（＾＾；
来週には取り付けを行おうと思います！

そしたら一度、サーキット（ＭＬＳ）を走ってみて、インプレをしてみようと思います。
ドライバーがアンダーステアしちゃう外周をどれだけ安定して走れるか、楽しみです！

ちなみに、サーキット用意一式（ヘルメット、グローブ、トルクレンチ、タイヤゲージ）はそろえました♪
これで気が向けばいつでもMLS急襲♪
でも私の扱っている商品は春夏に動くから、休みが休みじゃない♪

おかげで3日連続39度の熱を出して寝込むor出勤→強制帰宅とかありましたが…


レカロがつくのが楽しみだ！！

休みなので13時間ほど寝ていた背番号十八です。

前年度に所属していた営業チームのおかげで、なぜか寸志をいただけることになったようです。
何もしてなかった私に、そんなものがもらえるとは思ってもいませんでした（´д｀；）

そこで！

COLTの何かをカスタマイズしてやろうと思うんですが、何がいいでしょうか？

１．ステアリング交換
momoやナルディのステアリングで、サーキット走ったら楽しいだろうな？

２．ブースト計、油音計、水温計取り付け
おまっ、サーキットとかジムカやんならコンディション管理重要だべ？

３．スピーカー交換
元オーディオ担当ならスピーカーくらい変えてて当然だよね？

大体予算的にはこれくらい？のものを予定しています。


アルミとかLSDを買える程度のボーナスじゃないので、アレなんですが…

さて、どうしましょ？ｗ