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イイね!
2016年06月30日

詳しい人いたら教えて下さい!

深夜にこそっと山に飛ばしに行ったけど

回転数が低い時にアクセルを踏み込むとツンのめるような振動がでます!(どのギアも共通)

大抵3速で3000回転くらいから踏み込むとグッグッって息継ぎしてるような苦しそうな感じです
アクセル戻すと普通に戻ります。


点火の不具合かな??



az-1 タイベル、オイル交換後150km
街乗りする分にはいいですけど、あんまり気にしない方がいいんかな…

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Posted at 2016/06/30 02:21:20

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この記事へのコメント

2016/06/30 10:41:12
こんにちは、私のは今のところそんな症状はないですね?
3000回転位から踏み込みますが?息継ぎなしで吹き上がります!
恐ろしい程加速しますが?

何なんでしょう?
吸気系か、点火?踏み込むから燃料がいかないのかな?

それとも?三気筒の内、一気筒だけ回りが悪いのか?
何にしても詳しい人に聞いた方がいいですよ?
買ったお店とか?
壊れない内に。

すみません何にも役に立てずに。
ごめんなさい。
コメントへの返答
2016/07/01 21:07:52
ありがとうございます!

状態よくわからずディーラー持って行きました!
明日取りに行ってきます!
2016/06/30 15:07:10
こんにちは(^^)/

振動に息継ぎ、ですか…正直車の仕様やこれまでの使用・保管状況等で様々な原因が考えられますが…

・つんのめるような振動→リミッター(燃料カット)が作動した時のような振動でしょうか?
・息継ぎ→アクセルを大きく踏み込んだ時だけ?
上記のような状況で、
・極端な低走行車(エンジンかけてない期間が長期有ると思われる場合)
・レギュラーガソリン仕様
の場合に直ぐに思い当たるのは燃料フィルターの詰まり(タンクの錆)辺り、でしょうか…(^^;

外見からは分からないので確認するにはフィルターか燃料ポンプを外してみることになりますが…

もちろんこれが原因とは限りませんし、文面のみでの判断は難しいうえに、思い込みによる決め付けは危険なので買ったお店等で見てもらうのが良いかと思います。
コメントへの返答
2016/07/01 21:08:54
丁寧にありがとうございます!
ディーラー持って行きました!

もし治らなければ自分で手加えてみます!
2016/06/30 17:43:16
失礼します

コメントの内容だけでは難しいですね

3速3000rpm付近でアクセル踏むと言うことはブーストが掛かって美味しくなるところですかねぇ?

Tベルト交換の前と後で症状の違いはないのでしょうか?

作業後の症状でしたら作業工場に相談してみてはと思います

あと思い当たることを書いておきます

1.点火系統の不具合
ディスビキャップにローター、プラグにコード辺りでしょうか?
プラグコードの交換歴が気になる所です
純正コードは2番が良く痛むそうです
接続不良も考えられますね

2.燃料系統の不具合
フィルターは怪しいですね
燃料タンク内の汚れや錆が気になります

3.エンジンアース不良
(HA22ワークスでブースト不良という痛い目にあいました)
純正のアースをつけ忘れてる、安易に外してしまったなんてことが要因になることもあります
バッテリーの横に一ヶ所とミッションボルトに付けるメインアースとエンジン上部のサブアースを確認してみて下さい
社外アーシングしてあればアース不良はないと信じたいところです

4.Tベルトの作業不良
走行出来るようなので考えないことにしましょう


まずお金の掛からない点検から始めましょう
あとは工場に相談です
部品交換はそれからですね

コメントへの返答
2016/07/01 21:11:31
保証期間だったので、ディーラーへ持って行きました!

もし治らなければ自分で手加えてみます!

ありがとうございます!
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