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イイね!
2016年10月12日

燃費の素朴な疑問

某カード提携によるキャッシュバックキャンペーンに釣られ、

昭和シェルのハイオクV-Powerに切り替えてから、早(?)4回目の給油となった。


 先のエネオス(レギュラー)から、切り替えた初回の違いは、

余りにもショックだった。

 明らかにパワーを体感しレギュラーとの違いを感じたし、

それは結果的に燃費の向上(低燃費)という形として現れた。


 しかしである。


2回目以降・・・

突如として、そのパワーを感じなくなったと同時に燃費も落ちた。

そして、私は給油所の質を疑った・・・。


 (・・・というのも、その給油所には何やら怪しいという噂を耳にしたからである。

 一例をあげると、『看板の数字より安く給油できた』とか、

  他のガソリンスタンドより、明らかに安く販売してる・・・といったもの)


まぁ、その給油所の規模は、このあたりでは大きい方になる。

混ぜ物をしてる?なんて下種の勘繰りではなく、

企業努力で価格を抑えていると、前向きに考えるとしても・・・


 私の実感としては、黒だ。


しかし、3件目の店舗でも、やはり

 初回に感じたパワーを得ることが無く・・・

私は、早く使い切ってしまおうと、低燃費走行をやめた。

これで、2軒連続でストレスフリーで車を走らせた。


 やはり気持よいですな・・・はっはっはっ   

 流れに任せて、アクセルを踏み込むってのは・・・


(とはいえ、試験や稲刈り、雨天等の影響であまり距離を走れなかった><)


因みに、3軒目のガソリンスタンドの規模は、中規模で比較的、繁盛していて

キャンペーン時にはノボリ(旗)や、ポンタ君の巨大なバルーンを店の上に

飾るなど、賑やかな雰囲気・・・


 ここなら、大丈夫だろう・・・なと思ったが



で、4軒のガソリンスタンドは、市内では一番小さい処を選ぶことにした。

ここなら、混ぜるようなことはしないだろう・・・(笑)

(結局、疑ってるのだ)


 給油機が一台しかない(^^)

 『ハイオク、満タンで!!・・・えっと、支払いはカードで』

何年かぶりの、有人給油である(笑)

給油ランプが点灯してから、40kmは走っているから、

満タン(26L前後を想定)にしてもらえると思い込んでいたら、

 「24.5Lです」との事・・・

『あれ~っ、もっと入るんだけれどな~』というと

 「タンク溢れさせてしまうと、申し訳ないと思って・・・」とのコメント

『燃費計算してるから、困っちゃうんだよな・・・(ブツブツ)、

 まぁいいです』

・・・結果的に、ここみんカラの燃費計算上、悪くない数字になった。

(これも・・・数字操作の一つには違いないが><)



・・・で、4軒目のガソリンはどうかというと、

 これがまた、ちょっと不思議で・・・先の2軒とは、違うんですよ。

明らかなパワーは感じられないのだけれど、実走行燃費が上がってる。

つまり、先の2軒よりかは明らかに燃費が良いのです。


 全く不思議だ。


もしかしたら、天候に大きく左右されるのかな・・・

気温や湿度、今年の9月は全国的にも、晴れ間が少なかったから・・・


 燃費を意識している人たちが、この時期軒並み燃費が下がったって

話がでれば、納得いくんだけれど・・・


 もしかして、オイル交換し忘れたかな・・・?


って、ちゃんと5000km毎にやってました。


・・・となると?

湿度か、混ぜ物か・・・

疑惑は消えない。


もう一度、最初に入れた給油所に行けば、結果は明らかなのですが・・・

実は、地元で入れたわけではないので、そうそう行く機会が無いのです。

走行距離から、逆算して行かねばならないので・・・(笑)



そして、キャッシュバックキャンペーンの終了は、10月18日なのです。

あと、6日で400km・・・

決して無理な数字じゃないけれど、この為だけに走り回るって・・・(笑)





ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/10/12 09:23:09

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この記事へのコメント

2016/10/12 09:41:28
こんにちは。

私も似たような事体験しました。
ハイオク一回目は良いのですけど、
二回目以降は恩恵を感じません。
色々試した結果、ハイオクを10回に一度給油し、
それ以外はレギュラー給油が一番体感的に
良かったです。
レギュラー給油時も、何故か他者メーカーレギュラーより走る気がしました。
燃費は見てないですm(_ _)m
コメントへの返答
2016/10/12 09:56:11
初めまして、ゆうたさん。

そして、こんにちは~

早速のコメント、ありがとうございます。

なるほど~、

市販車レベルなら、エンジン内を洗浄する効果は、1回で十分ってことなのかもしれませんね~(推測ですが)

改めて、コメントありがとうございました。


2016/10/12 22:00:45
こんばんは。

私、過去に給油取扱所の保安監督者を担当したことがあるんですが、当局から燃料の漏洩防止など安全上の観点から、継ぎ足し給油はしないよう指導を受けました。なので並々給油しないのは真面目なお店なのかも。

あと、天気(温度、湿度)によってエンジンの調子は変わるので、給油毎の比較は なかなか難しいような気がしますね。
自分の場合は雨天時はエンジンが滑らかに回ることが多いのです。
聞くところによると、湿度が高いと水蒸気爆発と同じ原理で燃焼が良くなるとか。
出来れば運転を楽しみたいので、燃費は気にしたくないですね。
コメントへの返答
2016/10/14 20:20:50
こんばんわ シバスチャンさん。

コメントありがとうございます。

>並々給油しないのは真面目なお店なのかも。

そんな背景があるとは・・・

学生時代、GSでバイトしてた時、
満タンと言われ、ギリギリまで入れてたら、「いつまで入れてんだ」ってお客さんに怒られた記憶はあります(笑)・・・(今、思い出しました)

>天気(温度、湿度)によってエンジンの調子は変わるので、給油毎の比較は なかなか難しいような気がしますね。

以前、バイクに乗っていたので敏感に影響を受けることは頭では理解しているのですが、

最近の車は、電子制御されてるから、気候変動(空気中の水分量?)とかって込みで計算されてるんじゃないかって思っているのですが・・・

燃費の件、たしかにシバスチャンさんのおっしゃる通りだと思います(^^)
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