ヘッドライトイエローレンズ化と全波整流化とバーエンドミラーのお話

また更新をサボってしまいました(笑)
お久しぶりです。

さて、今回はタイトルの通りヘッドライトイエローレンズ化と全波整流化とバーエンドミラーについて話します！

なぜ全波整流化したのかと言うと、テールランプをLED化したかったからです！

え？Amazonとかでbay15のLEDバルブかえばいーじゃん！って思いますよね？


私も最初はそう思ってました。
でもね、よく考えてみてください

レッツ4やほとんどの原付はヘッドライト及びテールランプが交流なのです！
そう。LEDは使えないんですよね～^^;
ただ、中には普通に使えてるものもあるようで？
そこら辺少し謎だったりします(その製品自体に整流回路が組まれてる？)

ここで残念なことが一つ、以前より構想は練っていましたが、突貫作業だったためほとんど写真がありません(^ω^;);););)

すみません(><)

いきなりですがヘッドライトイエローレンズ化と全波整流化とバーエンドミラー完成後の写真です(笑)




こんな感じになりましたー(笑)

ヘッドライトはクリアーイエローのスプレーでサクッと塗装しました！


また、全波整流化によりLEDテールランプを安心して使えるようになりました！HIDも使えます！


でもまぁ恐らく私はHIDでなくLEDにすると思います(笑)
LED大好きなので(笑)


スタイリッシュなバーエンドミラー！しかし、取り付けに意外と手こずりましたよ！！

いくらググってもレッツ4にバーエンドをつけてる人がいなかったのは、そもそも付けれないからなんですね～^^;
付けようと試したことがある方はわかると思います。
左はちゃんと穴空いてるのに、何故か右には鉄の塊が埋め込まれてるんですよ！

じゃあどーやって付けたんだよ！って？

バイク屋でタップ切って貰いました(爆笑)


いや、1度は自力で付けようとしましたよ？
最初はリューターで根気よく削りましたよ？
だけどいくら削っても貫通しない(鉄の塊だもんね)うえに、えらく削れるのが遅かったんですよ(笑)


もうお手上げでしたよ…(^ω^;);););)

バイク屋さんでも仕上るまで1時間半はかかったという…^^;


その後帰りながら
スズキさんなんでこんなもん詰めたんかなぁー。
振動対策のウェイトのつもりなら左にも詰めるはずだよなぁーなんて文句ばっかでしたよ(笑)


スズキさんにはいろいろとど肝を抜かれます(笑)
まずはウェイトローラー3個仕様！
お次にハンドル右だけに謎の詰め物！(笑)(笑)

んー。謎いです(笑)


めちゃくちゃ大変な思いをして取り付けたバーエンドミラーでしたが見づらくてビビりましたw

そりゃあコイツの前のクロス2と比べるのがおかしいんですけどね(笑)↓画像左側。

↑これから

↑これなんですから(笑)

ただでさえ鏡面がでかいクロス2、しかも何気に曲面ミラーですよ！めちゃくちゃ広範囲が見えました(笑)

こんなちっちゃなミラーでもなんだかんだ言って慣れですけど(笑)
1週間も使うと気にならないくらいには慣れました

さて、今回はこの辺で終わりにします。
これからは全波整流化の恩恵をたっぷり受けたいと思います(笑)
次回からはイエローレンズ化、全波整流化、バーエンドミラー化、それぞれ掘り下げてお話したいと思います！

では！