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イイね!
2013年01月14日

配線は苦手です…^^!

配線は苦手です…^^! クラッチ付きマニュアルエンジンに
載せ替えのため、1号から外してた
キタコのレバーに変更です。
そのため左右の純正スイッチを
左に付く集合スイッチに変更しようと
計画したのですが・・・



まず、ハンドルを新しく買う予算は無いので
シャリー純正のハンドルのホルダー部分を切断して…



ハイスロとキタコレバーは装着できましたが
昨日届いていたモンキーにカプラーオンとあった
ミニモトの集合スイッチを開封したところ…



左の6Vのシャリーの純正は8本の配線に対し、
右の社外モンキー用の集合スイッチの配線は15本・・・





どう繋げばいいのかな・・??? あ~配線は苦手です(汗) 誰か助けて~^^



ちなみに初期型シャリーの配線図です…


ブログ一覧 | シャリー | クルマ
Posted at 2013/01/14 18:49:01

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この記事へのコメント

2013年1月14日 19:01
今日はお世話になりました♪

早く愛車が欲しいです(^^)

電気系統は、私はさっぱりわかりません(^^;)
コメントへの返答
2013年1月15日 20:56
少し悪い刺激になったかな^^!

私もモンキーを入手してから
初めてエンジンを下ろしたり
タンクを磨いたり・・・

ボロボロのバイクでもいろいろと
新しい経験ができますよ♪

2013年1月14日 20:10
めっちゃタイムリーです。

私も、ハンドル変えようと思ってましたが、純正はホルダーが溶接されているので、どうしようか?と

思っていました。



そうですよね。

右に集合させて、左はグリップだけでいけそうです。

なにせ、左はライトのLO/HIしかありません(笑)


集合スイッチの配線図さえ頂ければ、どうにでもなりますよ♪。

是非、恩返しさせて下さい!!!


コメントへの返答
2013年1月15日 20:58
タイムリーでしたか♪

そう言ってもらえると
とても嬉しく思います^^

例のブツ、今日発送しましたよ~
受け取られましたら評価からで
結構ですので連絡下さいって
某オークションみたいですね(笑)
2013年1月14日 20:19
取付説明書に各配線行き先が載ってるようなんで車体側の行き先に
繋げて見てください。

コネクター要らないのはぶった切ってギボシ着ければOKです。

サービスマニュアルが有れば楽なんですがね、持ってますか?




コメントへの返答
2013年1月15日 21:00
残念ながらサービスマニュアルは
ありません…

コネクターは切断して
わからない部分は
現物合わせて繋げてみますね^^!
2013年1月15日 12:19
配線図見てワクワクするのは僕だけでしょうか(;´д`)ゞ

家近くならお手伝いに行きたいッス(´・ω・`;A) アセアセ
コメントへの返答
2013年1月15日 21:01
得意で良いね~^^!

ほんと近くなら教えて欲しいです♪

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