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2017年05月27日 イイね!
年度初めは・・・・・・・・・こんな事書いてたけど






×も△も行きまくってんじゃね~かwwww


挙句に昨日・・・・・・・・・・・やっちまった








千歳参戦www

美保が往復日帰り4万だろ??

1泊2日でレンタカー付でこの時期の千歳で66,000円

「別に高くねぇじゃん」と意味不明理論で片づけて予約完了

(旅費より夜のほうが金かかる可能性を忘れてる)




さて・・・・・・カメラセッティングも終わったし(日帰りだと荷物が微妙である)








1D×2
16-35
100-400
600

35~100の間がない極端なセットだが24-70使わない気がする(地上展示撮る気なし)

16-35は間違って1区分になれば(笑)スターやキューピッドで必要

3~4区分ならサクラで必要

5区分ならYSと絡めて撮るのに必要


今日は速めに寝て明日に備えます
Posted at 2017/05/27 17:05:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月23日 イイね!




そこまでして脚見せたいか???


そこまでして閲覧数稼いで収入欲しいか??


富士のカートってのは緩いんだな

俺も短パンで行ってみよう



ファン登録とかチャンネル登録とかしてるヤツって


本当にバカだよね



誰を敵に回してもいいけど


タダの露出狂じゃん
Posted at 2017/05/23 22:10:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月23日 イイね!
午前6時に焼津駅バス停へ


7:00からって告知なのにもうバス動いてるしwww


そのまま基地にも入れてエプロン手前で開門待ち

でもエプロン手前の芝生エリアは開放されてるので面倒なのでそこに陣取る














うん T-7だね(当たり前)








特に意味なし




















以下。編隊飛行


























↑ 富士山隊形らしいが・・・・・・ただの台形じゃ??ww








着陸して終了

よし・・・・・・・・・・戦闘機と戦うか・・・・・・が!!








小松の303 コールサイン「ジミー」(ださい)

2機で来て低くないローパスで終了

日曜出勤で小松からわざわざ何しに来た??








百里のRF コールサインは「イッセイ」(と聞こえた)

増槽までつけて何しに来た??








戦闘機より長い尺の浜松T-4 チェッカー

ブルーの前5番機のTUBEさんのフライト








最後の望み 岐阜のF-4

低くないローパスのみで最後全開で帰るとか言って火力足りない件




この時点で離脱


静浜ファンの人には大変申し訳ないが


今まで行った航空祭で一番つまらなかった


KCも2回くらいローパスして終わり??


午後は知らんがブルーは短縮1区分だし、当日の動画見るとパラグライダーと凧を誤認?してミッションストップ&静岡空港の離陸だか着陸待ちでミッションストップ



ブルーが飛んでる頃には川越帰ってきてました


シャトルバスのアクセス最悪。臨時駐車場から焼津駅のバス乗り場まで徒歩10分とか

シャトルバス駐車場に直接回せよwww



ブルーがフライトして天気も良かったのに(視界は悪いけど)入場者数4万人


たったの4万


岐阜基地でブルーなしでも5~6万人


本当に面白い航空祭はブルーありなら10万人オーバーは当たり前


そりゃ演目削りまくった短縮区分


ただ来ただけの戦闘機


戦闘機好きが行く航空祭じゃないですね


三沢・小松・築城・岐阜・新田原なんかの戦闘機所属基地と比較しちゃダメだが


それでも芦屋や防府とか入間のほうが全然面白い


防府をキャンセルして飛行機のキャンセル料取られて


良い勉強になりました



よっぽどT-7が好きなら行けば良いけど(防府もT-7だけどwww)


築城のF-2や三沢のF-16を諦めてまで行く価値はどこにもありませんでした


2度と行く事はないでしょう


次回は美保日帰りです

翌週は彦根城です
Posted at 2017/05/23 21:00:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月22日 イイね!
いよいよブルーインパルスのツアーが始まりました!!


防府をキャンセルして突撃!!

土曜日0:00過ぎに川越を出発

ノンビリ行って到着。夜中のウチに下見して場所決めて

コンビニで酒買って飲んで寝る




結果から言ってしまえば雲もないし1区分なんだけど・・・・・・・



なんかパッとしない写真の連発

(ブランクありwww)



この時期だから冬の空のように澄んでる訳ないけど



綺麗な写真は少ないっす




















広角だと気にならないんだから・・・・・・・やっぱり空気が澱んでるんだろう








でもレターエイトは頑張る!!








演目によって順光にもなるし逆光にもなるし斜光にもなる

露出が暴れまくる難しいポジション(段階露出にて対応)














4シップインバート

今気づいたけど3番機が予備機だwww








フェニックスループ

俺の写真もダメなの多いからスキップしてるけど

ブルーも短縮1区分です

浜松リモートで燃料ギリギリなの??オルタネートの関係か??

よく覚えてませんがフェニックスロールとバーティカルキューバンエイトとタックワンは飛ばしてます

ラインアブレスト・360&ループ・ワイドトゥデルタループも無かったような・・・(他にも何か飛ばしてるかもww)














スタークロス!!通常ならこの後タックワン~ロリコン~コークスクリューなんですが・・・・・・・

スターの後にコークスクリュー!!これも静浜スペシャルか??


通常コークは望遠で狙いますが・・・・・・

ここはスターと絡めて広角で勝負!!














もうちょっと風が弱くスターが残ってくれれば・・・・・

で、ロリコンやって最後ジョインナップしてデルタローパスでサヨナラ








ん~~~~~~

この時点で翌日のブルー前退散は決まってたような・・・・・・


シャトルバスのアクセスが悪すぎるのも容易に予想できたし


基地から出るのが遅くなれば帰りの東名の渋滞にハマる



夜は適当に飲んで食って(食い過ぎたww)ホテル帰ってシャワー浴びてベッドに倒れたら即死wwwww


翌日に続く・・・・・・・・・??
Posted at 2017/05/22 19:50:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月16日 イイね!
残念ながらまたしても自衛隊員の墜落事故


事故現場は去年の鹿屋でトライヤー43が落ちた時より酷い惨状




低い雲、視界遮る? 位置見失った可能性も 陸自機


「LR2連絡偵察機が着陸する予定だった函館空港周辺は15日午前、雲の高さ(雲底)は約180メートルで、視界が悪かった。」

函館空港やLR2の着陸方法は知らんけど。GCAがないからILSなのかな?


ILSでもベース(雲底)180mじゃ降りれないんじゃ??


ILSの誘導限界が何フィートなのか知らんが、その時点で目視で滑走路を確認できないならゴーアラウンドするはず(間違ってたら指摘して下さい。私素人なんでww)





陸自機の一部発見 北斗市の山中 乗員4人を発見


最後の交信の際、管制官が「高度3500フィートを維持して(滑走路に)進入してください」と伝え、同機からは「了解しました」と応答があったという。その後、呼びかけに応答しなくなった。

この管制官って函館TWR?札幌コントロール??

気象条件悪いの分かっててなぜ空港に向かわせた??




急患搬送の頼みの綱 自衛隊機、悪天でも飛行 ドクターヘリは距離短く


そりゃ北海道は広いから、ドクターヘリの航行に制限があるのも分かるけど


今になって広くなった訳じゃない

昔から広いんだ


今回、道は悪天候と判断して

「ウチラ行けないんで自衛隊さんお願いします。」


これで良いんですかね???





4名のご冥福をお祈りします
Posted at 2017/05/16 18:27:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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「さすがに限界きたか・・・・・」
何シテル?   05/27 20:27
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2017/02/05 18:49:10
 
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