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でんでん@DS3のブログ一覧

2017年11月12日 イイね!

覚書(機能、操作、運転練習)

結局、土曜日にコメダへ出かけた以外は運転できず…。
そんなわけで、先ほど小一時間ほど近場をドライブしてきました。

また、「取扱説明書」は納車直後にざっと目を通したままだったので、もう一度軽く目通ししました。
そんな中での覚書です。

■フロントフットランプとセンターコンソールランプが点灯するようになった(?)
・「アンビエンスイルミネーション(p.5-10)」に説明あり。
・ポジショニングランプが消灯するか、ブラックパネルモードにすると自動的に消灯するとのこと。
・インストルメントパネル照明コントローラーのボタンで明るさを調整可能とのこと。

 ※今まで消灯してたという記憶が勘違いであるか、無意識のうちに明るさを明るめに変えたのかも
 ※ブラックパネルモードの設定はp.4-14参照

■走行後のエンジン停止について
・指摘を受けてマニュアルを見返してみたものの、アフターアイドリングに関する記載は無し。
・高速走行後についても何の記載も無し。
・エンジン停止後に外に出てみると、少しの間ファンが動いてますので、気にする必要は無い模様。とはいえ、気持ちの問題かもしれないが高速道路を走ってPA/SAに駐車する際などは少しだけ意識する。

■シートポジションについて
・特にクラッチ操作が慣れるまではと思って、シートはかなり前寄りにしていたが、多少慣れてきたので少し後ろへ下げた。(当初より2段階か3段階ぐらい後ろへ)
・変更後は、ギアが入り難いと感じる事があったが、手元の距離感が変わったせいか元々ギア操作が無理やりだったせいか…ちょっと意識してたらすぐに自然になった。
・気温が下がっていた(8度ぐらい)ので、それで最初は渋かったのか(?)。

■坂道発進について
・落ち着いて半クラ+アクセルを踏み込めば大丈夫。坂道だからと意識しすぎて素早く繋ごうとしている時に失敗している模様。
・サイドブレーキは使わなくてもほとんど後退しないが、急坂で後続車がいるときはちゃんと使おう。
・普段平地では、スっと弱めの半クラにしてから半クラの具合を微調整しているため、もう少しスムースに出来るように練習しよう。

■エンジンオイル
・1.6Lエンジン(私の乗ってるモデル)は、オイルフィルター交換時に4.2L入るらしい。
・推奨は、「TOTAL QUARTZ INEO FIRST(0W-30)」となっている。
・交換は1年または20,000kmごと。(前車の記憶のせいか、15,000kmと思っていた)

■その他
・「電球の交換(p.6-9~6-15)」では各種ランプの交換方法が記載されている。
・「ヒューズの交換(p.6-16~6-19)」に、「ヒューズ位置」「容量」「機能」の説明が載っている。

※こういった内容は前車の取扱説明書にも載っていたのだろうが、メンテナンス関係のところは基本的にディーラー任せなので、ちゃんと目を通したのは今回が初めて。
Posted at 2017/11/13 02:20:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2017年11月11日 イイね!

コメダ珈琲にて歓談

8時半を過ぎて都内のコメダ珈琲に到着。
目標は8時到着でしたが、やっぱり寝坊…。
日頃の生活リズムをそろそろ改めないといかんなと痛感。

モーニングを頂きながら、久しぶりにお会いする方々としばし歓談。


ちょっとばかしお披露目を…。


帰りがけに。新しいスイスポ(…っぽい)を発見。


アンダーパスの上り坂で発進する際に少しドキドキしたものの、何とかなりました。
しかし相変わらず低速ではギクシャク…。
試行錯誤するのもなかなか楽しいです。

ツーリング等で足手まといにならぬよう、引き続き練習あるのみ。
明日は自治会の用事で午前中身動きとれないので、今夜は少しドライブでもしようかな。
Posted at 2017/11/11 13:26:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2017年11月05日 イイね!

運転練習(峠の茶屋まで)

昨日に続き、運転練習を。

7時過ぎには峠の茶屋へ到着。多分、来たのは4年ぶりぐらいかも…。


すぐに日が差してきて、風もほとんどなく暖かく過ごせました。
9時ぐらいからは、バイクや自転車が増えて賑わってました。

そのまま、茶屋でうどんを頂きました。


なんだかんだで11時まで歓談に参加。たまにはこんなユックリした時間の使い方も良いかも。
そういえば、茶屋のおばちゃんは久しぶりに上がってきたところのようで、笑顔が見られて良かったです。
また、お店を切り盛りしているお母さんは私の顔を覚えて下さっていて、ありがたいことです。随分とご無沙汰していたのに。

しばらく運転練習で通おうかな。

今日はエンストはしなかったですが、低速でギクシャクしてしまう事があるのまだまだ練習が必要です。

(引き続き基礎練習は続く…)
Posted at 2017/11/05 18:11:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 近場ドライブ | 日記
2017年11月04日 イイね!

運転練習(牧場まで)

ちょっと寝てから運転練習に行こうと思っていたら、結局ほとんど寝つけないまま6時半に出発。

途中、やっぱり眠くなったのでコンビニで少し休んだ後に、気を取り直して出発…向かう先は久しぶりの高原牧場。

道中何度か発進時にエンストをしてしまい、後続車に一度だけクラクションを鳴らされてしまった。
どうも、ご迷惑おかけしてすみません…
いい加減下手なのを開き直るようになってきて、エンストしても慌てないようにはなってきた。(当然、エンストせずにスムースに発進できるのが望ましい…)

やっとのことで、この場所に到着。


お尻から。逆光だったお陰か、右下がフランスっぽい色合いに…。


皆野側へ下ってみた。こんな時期なのでポピーなんぞ咲いていない。


2速は思ったよりエンブレが効かず、速度が乗ってしまう気がする。
勾配が勝っているのか、ギア比の設定上のものなのか、などと考えてみても知識不足でよくわからず…。


ここで坂道発進の練習を。
サイドブレーキは使わず右足でブレーキを踏み、左足は半クラにして繋がりかけたら右足をササっとアクセルへ。
こんな感じでOKなのか不明なものの、一応は上れた。


ちょっと色づいてる所もある。


この後は若干クラッチワークも慣れ、割と順調に運転して帰宅。まぁ、それでも帰り道は2度程やらかした…。

ということで、まだまだ練習が必要な状況に変わりなし。
明日は起きれたら峠の茶屋まで行ってみようかな。
とにかく、事故なく帰って来れたので今日のところは良し!!

(しばらく、基礎練習は続く…)
Posted at 2017/11/04 12:34:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 近場ドライブ | 日記
2017年10月28日 イイね!

無事に納車されました

10月上旬のブログ(↓下記リンク参照)では、具体的なメーカー名や車種は伏せて引っ張ってみましたが・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/264881/blog/40537638/


本日、無事に納車されました。
雨ではありましたが、まだ台風が来る前で良かったかも。



さて車を受け取った後ですが、ただでさえマニュアル初心者なのに、雨に加えて夕方~夜の道路混雑で、もう必死に運転して帰りました。

自宅の駐車場に着くまで、何度もエンストしました。
3速発進に挑戦していたり、サイドブレーキを使ったのに坂道発進を失敗してみたり、平地から急坂になったところを2速のまま徐行しようとしたり…

週末は取扱説明書にちゃんと目を通して、台風が通り過ぎたら夜中などにヒッソリと、近所で基本操作の練習をやろうと思います…。




ということで、フランスのMT車乗りとなりましたので、皆さん今後ともよろしくお願いします。
Posted at 2017/10/28 19:17:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記

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何シテル?   11/13 02:20
気分屋で大雑把、そしてめんどくがり屋です。 そのくせ、妙なところが細かいです。 人見知りが激しく、割と人付き合いは苦手な方です。 それでも20代の頃よ...
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