たいが159のブログ一覧

ブレーキパッドを交換してから約120ｋｍ走行しました。











結果は…

ティッシュでスポークとスポークの間をなぞってご覧の通り。
ダストなのか、ほこり付着なのかは？
キャリパー交換、塗装ほど主張していなくて　“大人のチラリズム”　で
並走している興味がある方が「おや、オレンジ色だ」と気付いてくれればそれでいいんです。
「ブレーキフィーリングが良くなり、ダストが減って、鳴きも無い」ってことで満足です。



決してこれとお揃いにしたかった訳ではありません。



決してこれを目指している訳ではありません。


選択肢が無かっただけです。

各社から発売されてからと思っていましたが…。








・予想以上のダスト量（RCはまだ可愛い方）
・これからの季節、こまめに掃除するのが辛くなる（加齢のため）
・ローターへのダメージ（後々の出費軽減）
・ボディへダスト付着（特に白いボディでは厄介でX1で経験済み）
等々の理由でブレーキパッドの交換を決断。


RED POINT　　SessA Plus! ノンダストブレーキパッド

今まで乗ってきた輸入車の中でダントツ1位のダスト量です。
フロントだけの交換と思っていましたが、ブレンボなどのビッグキャリパーであればパッドが目立たなく良いのですが、3008は派手な色が丸見えになるため、差し色感覚、見た目バランスで前後交換としました。

ブレーキパッドで名が通ったメーカーへ問い合わせするも“発売未定です”の回答ばかりで行き着いたのがRED POINTさん。
相談してすぐにパッドを見つけてもらい、念のためパッド形状データでディーラーへ確認したところ“適合”の回答。
遠方でなければ直接訪問して色々相談したい親切、丁寧なショップと思います。

理想のダスト量、ブレーキフィーリングになることを期待したいです。

計画年休+有休を取得して有意義な2日間を過ごしました。








11月30日…非日常
桑田佳祐 LIVE TOUR 2017「がらくた」へ行ってきました。
スタンド席でしたが、ステージの真横で肉眼でもはっきり見える場所で中々な良い席でした。
3時間弱で30曲を熱唱する体力はどう見ても61歳とは思えないすごいおっさんです。
9年後に同じ年齢になる自分を想像したくありません。

昭和歌謡テイスト満載の「がらくた」は、じじぃにはたまらないアルバムです。


12月1日…日常
ギリギリまで我慢していたスタッドレスへ交換作業。
ダストで汚れたブレーキ周辺を綺麗して、ホイールをWAKOSバリアスコートでコーティング。

それにしても重い。腰が壊れそうでした。



プチパーツレビュー
【アルミエアバルブ】

国産、輸入車問わずに純正はゴム製のバルブがほとんどで、これがちょっと…。
タイヤを外すときでないと交換できないので、スタッドレスを組む時に店員さんに
「バルブを取り換えておいて」と頼んだら「アルミの物を付けておきました。サービスでいいっす。」の一言。
高い物ではありませんがなんか気持ちが良いもので、今度ホイール/タイヤでお世話になるときは、ご指名で来店させていただきます。

【ホイールボルトキャップ】

ロックボルト用のキャップが出っ張っているのがちょっと…。
プジョー純正より頭の六角部分がちょっと小さいX1で使用していたアウディ用と交換。
ロックボルト用に高さを調整してスッキリさせました。

どちらも誰も気付いてくれない自己満足です。