AREA NSR(NSRミーティング)

開催が決まってから心配なことが何点かありましたが、それも無事クリアできそうだったのでなかなかない機会だし、30代も今年で最後だし冒険してみようと意を決してAREA NSR(NSRミーティング)に参加してきました。まずは最近遠出というとナビ付きの車での移動ばかりだったので、何回か行っていて何となく道は分かるような気もしていたのですが、もてぎまで迷わず行けるようにメモを作成。バイク用のナビなんて持ってないし、スマホで確認しながらなんて面倒くさい。そこで要所要所を押さえたメモを養生テープに書いてタンクに貼りつけて出かけました。


道順のほかに今まで燃費なんて気にせず乗っていたので満タンでどこまで走れるか分からないので、調べた平均燃費を参考に早め早めの給油でガス欠を回避すべく24時間営業のGSもメモメモ。もてぎに無事到着しても剥がすのを忘れたまま停めておいたので、見た人は何じゃこりゃと思ったはず・・・。

前日出発の準備をしたあと少し仮眠をして、2時少し前に出発。出発してすぐ15分ほどしたところで「何かヘルメットに当たる音がするなぁ、虫か？」なんて思っているうちにもう15分くらい走ると道路が濡れている！？まさか、なんて思っているうちに雨が降るエリアに突入。場所でいうと松之山から関越トンネルを抜けるまで雨、雨、雨・・・。雨の日は汚れるから乗ってなかったのに・・・まさかこんな日に雨に遭うとはツイてない。引き返すという選択肢はなく、天気予報は晴れなんだから関越トンネルの向こうは晴れているはずと信じて走り続けること1時間。第1給油予定ポイントの赤城高原SAに着くころには雨は降っておらず、ひと安心。ここでの給油量は7.2リットル。走行距離は140㎞位なので燃費は約20㎞/リットルとまずまず。


赤城高原SAでコーヒー休憩もして次なる目的ポイント、真岡市のスパリゾートリブマックスへ向け出発。予定外の雨に降られたからではなく、もともと寄る予定にしていましたが結果的に雨もあったので体を温めるのにちょうど良かったです。早く着きすぎたので開店を待つ間、雨と虫で汚れた車体をプレクサスを使ってせっせと拭き取り。こんなこともあろうかとツールボックスにプレクサスを入れておいて正解でした。

NSRも人間もきれいになってスッキリしたところで目的地、ツインリンクもてぎへ。途中1か所道を間違えましたがコンビニでおにぎり買って食べたり熊谷から来たというNSR乗りの若者にも遭遇したりしながら、念のための給油をしたあと無事到着。念のためとはいえ入ったのは5.7リットル。赤城高原SAから約145㎞で燃費は25.4㎞/リットル。ほぼ100㎞/h巡航だったのですがなかなかいい数字じゃないかと思います。


自分が到着したときにはもう20人以上の人たちが受付開始を待っているところでした。今まで車やバスでしか来たことがないもてぎに自分のNSRで来れたっていうのはなかなか感慨深く、達成感のある瞬間でした。ただ、NSRで1人で遠出ということでテンパりデジカメを忘れ、スマホの電池残量を気にするあまり道中の写真がほとんどないのが悔やまれます。


入場受付が始まり、入場だけの人、体験走行したい人とそれぞれ受付を済ませリストバンドや資料をもらいNSRと共に入場。せっかく来たのでサーキット体験走行も申し込み。4枠あるうちの1枠のみ青山さんと五百部さんが先導してくれるとのことだったので、ぜひ記念にとその枠をお願いしました。


指定された位置へ停めて各ショップさんのブースをひと回り。印象に残ったのはプラスチックかと思うほど軽いマグネシウム製鍛造ホイールやチタンチャンバー。やはり触って体験してみるって素晴らしいなぁと思いつつ、欲しいけど・・・どまりだなと。マグ鍛の軽さは別次元でした。


想像していたとおり年齢層は自分と同じかそれより上の方がほとんど、でも共通の趣味があるので打ち解けるのは早い！純正状態をきれいに維持されている方からイジリ倒している方まで、上には上がいるな・・・と驚くばかりです。中でも会場で自分が発見できたのは1台だけだったのですが、憧れのNRレッドのSPカラーをじっくり見て色味を見れたのが良かったです。オーナーさんの好意により跨ったところも写真に撮っていただきありがたい限りです。オーナーさんありがとうございました。



皆さんのNSRを眺めたり、ブースを回ったり、みんカラでお友達になっていただいている銀テラリストに挨拶したりしているうちにとうとう自分の走行順に。注意点について丸山浩さんから説明を受け、いざ先導車の後ろへ。MotoGPでは柵の外から何度も見ているサーキットを自分のNSRで走れるなんて・・・。コケないように細心の注意を払って2周の走行を無事終えました。コース幅意外と広いなぁとかバックストレートの下りかたエグイなあとか実際に走ってみて分かることが多くあり、また走りたいなぁと思いつつもサーキット走行にハマったらいくらかかるのか・・・。


お昼を前に青山博一さんと丸山さんのトークショーがあり、それが終わった後集合写真を撮りました。そのあとには自分も含めてずっと我慢していたであろう青山さんとの写真撮影やサイン会？が始まりました。ずうずうしい自分は先にサインをもらっていた人からマジックを借り、iphoneの裏面にサインをもらいました。せっかくなので「NSR250」の文字も入れていただき、大満足の1日となりました。

自分は明るいうちに帰宅したかったのでここで会場を出ました。帰りは雨は降っていないものの風が強い！特に高速道路では軽いNSRはあっちへフラフラこっちへフラフラと気が抜けない！結局真岡I.Cから六日町I.Cまでずっと強風に苦しめられながら帰ってきました。

帰ってからはNSRに減ったエンジンオイルを補充したり、虫や汚れを落としたりして車庫へ。泥よごれのひどい足回りは来週気合を入れてきれいにすることにします。今回のもてぎ遠征の走行距離は630㎞。内容の濃い思い出に残る630㎞でした。また機会があれば参加したいと思います。