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イイね!
2016年10月18日
ネタ無いのよっぽ…
ネタ無いのよっぽ… 先日友人に「最強の4気筒エンジンって何だと思う?」ってトコからお題になって
「うーんBMW・M10じゃねっぽ?」
友人「何ソレ?オッさん4AGとか言うと思ってた」
4AGは俺が単に安く手に入るから遊んでただけなんだがっぽ…
でM10、間違ってるかもだが簡単に説明
1.5リッター80馬力の発動機で後に2リッターに拡大してクーゲルフィッシャーの機械式燃料噴射装置や排気タービンを付けて135馬力になった発動機っぽ 2002なんかに付いてた
で、問題はこの先
シリンダーヘッドをギヤトレイン式でDOHC16バルブ化してM12って発動機に進化するんだがこれがトンデモナイ事に…



当時F1の市販発動機を圧巻してたコスワースDFVと同等又はそれ以下の価格でDFV以上の性能と軽量な発動機を供給するって計画だったと海外文献には書いてありましたっぽ
開発当初は2bar(絶対圧表記でなので日本の過給器の過給圧表記に使う相対圧で言うと1キロ位)で500馬力前後だったらしいが「それってガソリン?」と聞きたくなるような物や今は発ガン性物質が含まれてる事が判明し使用禁止になった物やらてんこ盛りで最後は予選時の短時間なら5.5barで1300馬力…
ナチスの科学力は世界一ィと聞こえてきそうだっぽ(・w・
元は80馬力のこのエンジン設計した人もまさか15倍以上の出力にされたとは思うまいっぽ

そんな訳で最強4気筒エンジンはこいつじゃろと答えまふっぽ(・w・

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Posted at 2016/10/18 07:26:55

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