少し前、スーパーカブ１１０がモデルチェンジし、

角目に変わってきて「あら・・」と思い、

それは１１０ｃｃだけの話かなと思っていました。


そして、ついに「スーパーカブ５０」も、モデルチェンジされることに。

４６年ぶりだそうです(^_^;)


しかし！






このデザインは、ないだろう・・・(>_<)


従来の角目のモデルだった「スーパーカブ・カスタム」ですってなら、

わかるんですけどね・・・。


生産を中国にシフトするそうです。


いままで、私たちが見慣れていた「丸目モデル」は、

５０ｃｃでは「リトルカブ」と「プレスカブ」だけになっているようです。。。


本田宗一郎氏・・、上で泣いてませんかね・・。


ハル春も、「カブ９０」を未だに現役バリバリで乗っていますが、

１台、増車しておこうかと、そこまで考えてしまいました(>_<)

リアルに(>_<)


中国で生産など、色々会社事情があるのは分かりますけど、

「デザイン」だけは、しっかりしようよ・・・・・・・・・・・・・・・(>_<)


「これからも　愛される１台へ」

ってキャッチコピーになっていましたが、


愛されるかしら・・・・・。

ゴールデンウィークが終了、

明日から仕事で憂鬱に感じている皆さん、こんばんは(^_^;)

ゴールデンウィーク、唯一３．４日だけ休みが出来まして、

嫁や友人らと「横浜」に行ってきましたよ(^^)/

横浜の第３京浜クルージングなんつーこともしちゃったり(^^)/


そして、男友達と「日産グローバル本社ギャラリー」ってトコに、

たまたま立ち寄りました。

「みなとみらい」にあるんですね、知らなかったです(^_^;)




初めて座りましたよ、日産　ＧＴ－Ｒ！

１千万以下で買えるのが日産　ＧＴ－Ｒなんですけど、

ここに展示されていたのが、

「EGOIST」というVR38DETTを積んだスペシャル仕様。


さらに驚いたのが「約１５００万」という、飛び抜けた価格(^_^;)

消費税だけで、ボクのサンバーやプロボックスが買えるという、

憎たらしい価格(^_^;)





内装などが特徴的ではありますが、

買えないからという訳ではないですけど、

１５００万も出す価値・・・ハル春には分かりませんでしたね(^_^;)

よっぽど、５００万以下のフェアレディＺの方が良かったかなぁ・・・。

元、スカイライン乗りなんですけどね、ハル春も。






この「日産グローバル本社ギャラリー」ってトコ、

日産の大半のクルマに座ることが出来まして、

復活した「新型シーマ」や「リーフ」など、

端から端まで堪能することが出来ました。


シーマも、初代のオリジナル性が消えましたね・・。

欲しいと思わせるには、弱すぎて・・。


新型になった「ラフェスタ」も乗りましたが、

営業車みたいになっていましたし、マーチは「ウーン」と思いましたし、

どこに向かっているのでしょうね・・今の国産車。。

日産に限ったことではないですね、これは。


５００万近くする「ムラーノ」などは、

横浜に行く時に使用した、

友人の初代「トヨタ・ノア」の方が、良かったと思ったほどです。

「コストパフォーマンス」なんでしょうね。

これに５００万は・・という感想を思ってしまいました。


エクストレイルとジュークは、良かったですね。






シーマやＧＴ－Ｒなんかの高いクルマに乗りまくったので、

安い！と思ってしまったのが「日産エルグランド」でした。

それでも４００万しますけど、

「コストパフォーマンス」がバッチリだったんですよね、

この会場に置かれていた日産車の中では。





排気量がデカすぎて、普段乗るには厳しいですけど、

乗せてもらうと想像すれば、サイコーでしたね。

ファーストクラスは、納得です。

それでも、ハル春は買えませんけど(^_^;)


もっと感動出来るクルマ、作ってくれませんかね・・。

ホントに、白物家電です、今のクルマたち・・。

はたらく車の本「ワーキング・ビークルズ」

という本。

Ｎｏ．４９号で、「サンバー」と「赤帽サンバー」について特集されてます♪





紀伊国屋とか、大きい本屋しか無いのではと思います(^_^;)

この本、年に２回くらいしか発行されていないマニアックな本で、

「本・大好き」のハル春でも、初めて手に取ったと思います(^_^;)


というより、ドラックとかバスなどの、「はたらく車」が好きな方には、

バイブルだったのでしょう。


「赤帽６０万キロ！」　なんていう脅威の「赤帽エピソード」が書かれていて、

面白かったですね。


体験談など、車のことを知るには、

雑誌の記者が書くものより、こういうエピソードの方が面白い♪


１５ページほどの特集、価格は９４５円！

青サンバーのファイナルエディションが特集された本もありましたが、

あの本ほどは、高くない！



サンバー乗り、本屋さんに集え！！

現在公開されている、

「サントリー烏龍茶」のＣＭ。

宮崎あおい出演のやつですね。


このＣＭは、良いですね。

久し振りに文句の付け所がないという感じです(^^)/







ワイルドワンズの「バラの恋人」の使用している事でも、

このＣＭのセンスの良さを感じます。


サントリー烏龍茶のイメージも良いですし、

あおいちゃんは、何とも言えない可愛さがありますし、

部分的な仕草、

「生意気」「困った子だなぁ」という年上目線での決めセリフも、

しっかりと押さえられています。


女性目線からとしても、

「ボクじゃ駄目ですか？」「いい男になります」という男の子のセリフも、

キュン・ポイントをビシッと押さえてありますね。


第１弾でフェイントで交わされ、

第２弾になって「花束を投げて渡す」のも、

ストーリー性として完成されています。


１５／３０秒で、完全にドラマが出来上がっていますし、

なにより分かりやすくて良いですね。

これが「名作」というものでしょう。


こういう言い方はどうかと思いますが、

制作側としても、大がかりなセットを組むなどの凝った事をしていないので、

極端なお金もかかっていません。


「発想の勝利」でしょう。


これも名作に通じるものですね。


久し振りに、良いものを見せて頂きました(^^)/

もう、雪は降らないでしょう！　仙台市！

と・・思う(^_^;)


プロボックスのタイヤを交換しながら、

「後輪側」をマジマジと覗き込んでみる。

自分のクルマのことを知ることは大事(^^)/





プロボックスバンのリアサスペンションは、コイルスプリング。

ラテラルコントロールアーム付・４リンク式のサスペンションです。

昔のカローラバンのような、「板バネ」ではありません♪

昔のハチロクと、形式上は同じリジッド式です♪


積載量に応じて硬くなるバネが使われていますが、

それでも空荷の場合は、ピョンピョン来ますけどね(^_^;)


さ、空気圧を入れてこようか♪