車・自動車SNSみんカラ

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2017年02月17日 イイね!
年度末でバタバタと仕事が忙しく、新幹線の中でホッとひと息の最中です。

ビール飲みながらスマホで車関係のサイトみてくつろいでいます。


たまたま下記のサイトを見て、ふとその日のことを思い出しました。


http://blog.fob-schrank.com/archives/52188685.html


当時は朝のTVニュースで知って神戸に住んでいる会社の同期のことが心配だったのを覚えています。


会社に出勤したら神戸出身の後輩がとにかく関西に向かっているという話も聞きました。


あらためて今の幸せに感謝です。
Posted at 2017/02/17 19:19:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月29日 イイね!
細かい機構を知る術は、、、。ある方のブログで

バッテリーとヒューズボックスの間にある弁当箱は何?

というのを拝見しました。


確かに何がどこについているか詳しいマニュアルがついている訳ではなく、おそらくディーラーかショップに確認するしか術がないです。



ディーラーなどには詳しい整備マニュアルや解説書があると思いますがこれってなぜユーザーに公開してくれないのでしょうか。



かく言う私もMyカーのエンジン周りの取り回しがどのようになっているか細かく把握していません。




エンジンもVWはTSIシリーズで水冷式インタークーラなど特徴のあるエンジンはニュースリリースなどで詳しく解説していますがRやGTI搭載しているEA888は詳しい情報は何もありません。




性能には関係ないですがエンジンカバーのTSIの文字がGTIは赤くRはシルバーの理由も知りたいですね。



ユーザって自車についてはなんでも知っておきたいものです。(´∀`)








ちなみに弁当箱はECUですね。


Posted at 2017/01/30 22:11:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月18日 イイね!
DiscoverProアップデート結果え?青色に変わってる(^.^)






アップデートしたら罫線の色が変わっていました。



ブルーの方がスマートに見えます。
Posted at 2017/01/18 21:26:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月17日 イイね!
東京オートサロン戦利品有償、無償含めて入手したモノです。


最近はネットで何でも調べられる・入手できるので


ディーラーに置いていなかった


パーツカタログだけ入手予定でしたが


見ているとついつい(プチモノばかりですが)・・・。




それからマイスターベヤも購入予定でしたがGTIロゴ入りしかなかったので、

後日ディーラーで購入してみます。





でも、パーツを見るのは楽しいものです。

また来年もいくのだろうな〜(*^_^*)
Posted at 2017/01/17 01:49:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月14日 イイね!
東京オートサロン2017に行ってきました。土曜日は朝から床屋に行って、そのままオートサロンへ。

入場は駅に近い北ホールのメインゲートではなく東ホールのゲートから入場しました。

例年メインゲートは長蛇の列なので東の方がスムーズに入場できます。



昨年クルマを購入したばかりなので展示車両はあまり見ずに(あまり代わり映えしないという理由もありますが)パーツメーカーのブースなどをメインに見て回りました。

そんな中でたまたま無限ブースでタイヤ交換のデモンストレーションをやっていました。






クルーもレースで実際にピット作業を行われている方達で迫力満点で一見の価値ありです。
(youtubeにもアップされています)

このようなデモを見るとホンダグループのレースにかける思いが伝わってきます。国産メーカーでは唯一の存在と私は思います。


でもタイプRみたいなマニアックな車かファミリー寄りのライナップしかなく、ちょいクルマ好きで家族持ちで実用性を求めるおじさんを《ときめかせるクルマ》は、なぜ無いのでしょうか?





メーカーもビジネスですが、ジジ捨山状態かもしれません。(*´-`)

そんなわけで、VWのブースです。



COXやOettingerについて説明員の方にいろいろ聞きました。

・COXは発売は今からでも行うことができるがOettingerは発売日は未定

(でもそんなに遅くない時期に発売する)

・今まではディーラー単独で対応していたのでディーラーからCOXにオーダーをしていたが、今後はディーラーからVGJに発注しVGJから発送することになる。


・チューニングパーツはGTIだけだが、要望が多ければ車種を拡大していくことになる。

わたしがR持ちということを伝えるとGTIとRで共通のパーツもあるので、ぜひディーラーに相談して下さいと非常に前向きな回答がありました。本当に対応パーツが増えるかはわかりませんがVGJがアフターパーツに期待しているという雰囲気は感じました。



それから私のもう一つの目的はターボパイプの硬さの確認です。そこで展示してあるGTIのボンネット開けて見せてくれないかと説明員さんにお願いしてみました。


実はその時、コンパニオンさんがクルマの前に立っており、写真をバチバチ撮っている人がたくさんいたので、しばらく待つつもりでいました。


ところがコンパニオンさんにクルマの後ろの方に移動するよう指示していただき、取り付けてある箇所や仕様の説明などいろいろしていただきました。

私も図々しく、エンジンルームに手を突っ込みパイプに触るなど話がいろいろ盛り上がりました。



背中に冷たい視線を感じながら。(´-`).。oO





コンパニオンさんの話題が出たところで皆さんご期待のネタです。(*^o^*)








実は全くありません。どこも黒山の人だかりで唯一の写真がこれです。




ここは人が異常に多かったので何?と思って写真を撮りました。何かわかりますか?












柱に隠れていますがポールダンスをやっていました。


最後にみんカラブースのニュービートルです。




来年もますます盛り上がってくれることを期待しています。

これで私の年初めの行事は全て終わりです。

いよいよ仕事も本格始動です。


Posted at 2017/01/15 01:11:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
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GonTakuです。ご挨拶遅れました。今回の車入れ替えを機に"みんカラ"初参加です。年齢は車歴からご想像ください。セナ・プロスト・ホンダエンジンに魅了され長年ホ...
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