86のカタログが届いた。

4月4日オリーブボール走行会にて
今年初のサーキット走行となりました。

昨年12月のロドBAKA以来なので4か月ぶりの走行です。
この冬は豪雪と体調不良が重なって身動きとれなかったんですよね。N1号も眠ったままですし。

今回の目的は、久しぶりすぎるので
体力作り、スポ走の感覚を呼び戻すこと。
ま、リハビリみたいなもんですね＾＾

それと残り溝が怪しくなったディレッツアZ1☆（２０５）に引導を渡すこと。

当日の深夜
珍しく目覚ましより早く３：００起床

道中順調に進んで６時には現地に到着しそうだったので、
おりぼーさんのお店に立ち寄ることに。

店前で向きを変えようと前進後退小刻みにしてるとゴリっと異音？
歩道の縁石にバンパーを擦りました。
このあたりが感覚のニブリなのか・・・
こんな時は慎重に行動せねばなりませんが、
走れる喜びでこの時は何も考えてませんでした。

７時開門にあわせML鈴鹿に移動。

初めてのコースなので、走行開始までにタイムを拾う完熟歩行をナカタ＠さんとする。
すると後方から独りでコースを歩く方が・・・誰かなぁと凝視すると
なんと「えすにーよん」さんでした♪
あーこのひとか～
とプラすちーるさんをネタにしてご挨拶ｗ

さて、走行開始。

ですが、タイム的には普通な予測でしたから周回王目指そうと思ったのに
ナカタさんもこっそり狙っていると、耳打ちされたｗｗｗ
入場時はまだ雨が降っていたものの路面はドライ。
涼しめでコンディションは上々・・・花粉が飛ぶ以外はｗ

本日の走行スケジュールは２０分×６本、
それにオリーブボールさんのニュー耐久号で行う【負けず嫌い選手権】にもエントリー。
負けず嫌いは８人エントリーでじゃんけんの結果７番目。
事前に申請したターゲットタイムは４８．９


一本目は、特にセッテイング変えず街乗り仕様の満タン状態、助手席あり。
空気圧もそのままでコースを憶えるようひたすら走りまわる。
１９周回しベストは４９．６４３

この時点でナカタさんは２１周・・・王の称号を得る執念を感じたｗｗｗ

エアー圧が思ったより上がったので減圧・・・
後に考えるとやり過ぎたかも知れなかった。

注目のS24さんは４８秒台に突入！
１８５タイヤなのに、初走行なのに・・・センスの差を感じました。

で、二本目。
姑息に助手席外す。
減圧したのを温めつつ周回を重ねる。
が思ったほどタイムが縮まらないのと外周の大きなRの加速、
そしてインフィールド区間の攻め方がしっくりこない。
CAカウンター上一本目を若干更新し４９．３６２

残り５分を切って今一度アタックするも
ラフな操作のためかタイヤのタレか挙動が怪しい。
のでクーリングしつつもう一周！

というところで事件発生(>_<)






当日走行されていた方、ご迷惑、ご心配をかけ申し訳ありませんでした。
また脱出を手伝っていただいた方、ありがとうございました。

残念な結果でしたが、普段しない旗振りしたりで別角度から楽しめました。

で、検証。

おっきいコーナーの進入でブレーキあて舵切り始めたところでカウンター方向。
そのまま勢い殺せずアウト側縁石に乗り上げ万事休す。
ブレーキめー一杯踏んでもダートゆえ効かず、あとは。。。
原因としましてはオーバースピードとタイヤの状態変化、挙動のバランスなど
速度域の高いところでダメなことをやってしまったのだと思います。



まーなんですな～

軽傷で幸いでしたが、HANSが欲しかった＾＾；

車両はハンドレッドワン・ナローバンパーが粉々に、
ラジエータのスラント化と一部損壊（液漏れなし）、
両フェンダーのアコーディオン風の破損、
牽引フックがユリゲラーのスプーン曲げのように曲がってました。
幸いエンジンやホイールのダメージは無さそうですが下回りは泥と笹で汚れまくり。
ステアリングセンターがズレてしまったものの、
普通の走行上、ただちに問題のないレベルだったので、
のみすけ兄さん秘蔵のバンパーを譲ってもらい自走で帰れました。

ドライバーは衝突の衝撃で左手首の痛み（腕時計してたのも原因か？）、
それと一晩寝て猛烈なムチウチ症状となっております（HANSほしぃ～～）
さらに左手が腫れてきたので病院受診したところレントゲン写真上クロ、剥離骨折でした。
それでも手術する必要はない軽傷だったので予防的に装具購入。
痛みが治まるまでそれ付けて仕事です。。。


走行会というリハビリいって怪我のお土産もって帰る

無茶も無理もせず、引くところは引かないといけませんね。




※けっして「のりたまｙｎ号」ではありませんｗ

預けていた黄色いクルマの引き取りしました。

大阪で開催してるツタンカーメン展観に行くついで…
と考えてましたが春休みのためか混雑してる様子。
お子さん希望のキッザニア甲子園も満杯で×
なので急遽姫路セントラルパークに。
実は初めての姫センでしたが、象やキリンと触れ合える距離感は凄い！流石に肉食系に触れるのはムリですが。
大人の方が愉しんでた感じ(*^^*)


夕刻に西宮方面に向かうも
いつものように高速が混み合っていたので、
三木東から地道でスタコラ。
閉店間際に到着し引き取り完了。
雑談する間もなく帰宅。

エンジン&デフオイル交換、アライメント調整、ブレーキホース交換
であの値段は安すぎるような(*^^*)
毎度ありがとうございます♪

148990㎞

フィーリングは大がわりするものでは無いですが、安心して踏める（重要


でも、なんですなぁ…

このクルマで普通に街中走ると
音や振動で苦行に感じてしまう（汗
サーキット寄りに振ってるので仕方ないですが
ミーティングやツーリング向きじゃ無くなった感じ。

ミーティングと言えば、

通例の母の日、親不孝ミーティングの名で轟く「オアシスミーティング」が秋開催になる模様。。。

よし、念願の軽井沢にいくぞ！








と言えるのは、あと数年オアズケ、、、

毎度小学校の運動会なのです。
小学生の子と触れ合えるのは残り少ないので。

タックイン99さんにて、
エンジンオイルとデフオイルの交換です。

アライメントチェックで問題なし。
が、ステアリングセンターの狂い若干あり。修正。
謎の物体に乗り上げた影響がコレだけでよかった？

2007年12月に装備したステンメッシュのブレーキホース
タイヤに接触していたようで被覆の破れあり。
すぐどうこうなることは無いでしょうが予防的に交換することに。


今度走るのはオリーブボールさんの走行会。
4/4(水)で、まだ空きあるようです。
ネット申し込みも出来るようなのでスグ申し込めます、ご一緒に走りませんか？
お弁当もついてますし、サル走り派にはもってこいですよ～（笑）

今年初の洗車をしました。

昨年末のロドBAKAの前にフクピカして以来なので、そー3ヶ月半ぶり（汗
その鈴鹿の帰り、暗い新名神にて何かしら乗り上げバンパーにゴム跡がついていたのでプレクサスで落としました。それはキレイになったものの、それ以外でこびり付いた細かな跳ね上げ痕はなかなか手強いです。。。全体の洗車をし、サイドシルを覗き込むと黒～いストライプが。右前タイヤで乗り上げそのままズルズルいった模様。
やっぱりアライメントチェックした方がいいかも。

今週末にちょうど大阪行くのでついでに預けて調べてもらおう。


この冬ずっと雪や雨が続き、体調も芳しくなかったのですが
やっと春っぽくなって、動けるようになってきました(￣▽￣)
洗車後ちょっとロードスターを走らせましたが
やっぱり楽しいクルマですね。


さてさて…
Z1☆がモデルチェンジでZⅡになって
さっそくタカタで好タイムが出たらしい。

185サイズを買うならN1に使いたいので
ネオバAD07にせざるを得ないのは仕方ないところ。

で、黄色い方にはやっぱりZⅡいきたいです。
が、今履いているZ1☆は2シーズン経とうかというのに、
まだまだ山ある良い子ちゃんw
一番減ってる左前で3部とバリ山www

岡国、セントラル、鈴鹿、日光、タカタ、鈴鹿、など
ロングドライブもして満喫してるので上出来。
それでもボチボチお役御免となってもらいたい。

ということで「リハビリと筋トレ」とし
モーターランド鈴鹿に行こうかと。

ところで初めてのMLS
ターゲットタイムはどのくらいでしょう？（＾＿＾）☆