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イイね!
2016年06月30日

ハコスカエンジンルームハーネスの憂鬱

旧車の生命線は部品の供給があるかにかかっている。

しかし日本メーカーの実情として20年を過ぎるとそれも怪しくNSXのような特別なクルマを除いてほぼないに等しくなってくる。

幸いハコスカは人気と一族のバリエーションの多さから社外品の純正レプリカが出回っていてお金さえあればほとんどの部品が揃う、、、
そうお金が、、、


我が家のハコスカGTRのハーネス交換を考えた時、たどり着いた選択としては

超お高い日産純正GTR用ハーネス(欠品) ○0万ベリー

お高い社外品GTR用ハーネス(リペア品) 15万ベリー

リーズナブルな社外品GT.GTX用ハーネス(要加工でも新品) 5万ベリー

でありました

気になるのはGT.GTX用ハーネスの存在。
お店なホームページでは加工により取り付け可能との文字、、、
うーん、どのくらい?

GTRとGTでどのくらい変わってくるんだろね?
悩んでも答えはでません。(ハコスカのネット情報は乏しい)
そこでオヤジのアドバイスで通販で買わず、直接お店に伺う事にするのでした。

人見知りな性分なのでで緊張しましたが若造の話に親身になってくれる良いお店でした。1時間くらいマニアックな話を聞かせてもらいました。

お店としては卸した先の業者が加工して取り付けたとの事でどう違うかは分からないとの事

残念(´・_・`)

ですが物は試しにで共通の部分だけでも使えるはずと考え購入する事にしました。
するとお店の方も加工ベースでならなにも保証出来ないからと安く譲ってもらえる事になりました。

やっぱり人って会って話す話してみるものですね。

という成り行きでエンジンルームハーネスを入手し有休つかっておじちゃんのもとに向かうのてした(ワクワクスッゾ)











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Posted at 2016/06/30 21:35:45

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