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2016年10月18日 イイね!

セダンやバードトップの車両形状

セダンやバードトップの車両形状車の形はセダンが一番格好いいと思う。
その一方でこの当時のセダンに乗るとやはり後部座席は狭く感じる。
見た目と乗った感じは違う。

セダンやハードトップはリアスピーカーが置けるスペースがあり、ここにはスピーカーや空気清浄機、くるまにポピーを置く場所である(^_^ゞw

今の車は空間を確保するためどちらかと言うとワンボックスのような形状が多いね。
現行所有して乗っているアルファードは室内が広いし、多目的で使える分街中では駐車場制約もでるね。











スピーカーを置く専用場所が贅沢だと思う(^_^ゞ
実際、後部シートに座ったもんならスピーカーが頭の後ろ…うるさくてかなわん!w



4枚ドアのセダン。
乗り降りしやすいので街乗りで便利。



2枚ドアのバードトップ。
二人でドライブにはゆったりのれるが乗り降りが不便で生活に使う車には不向きだと思う(^_^ゞ



R32のバードトップはほとんどツーシーターの感じすらする。



車内空間を犠牲にしてはいるが、やはりセダンやハードトップが車らしい形だと思うし、乗ってて落ち着くわ。




Posted at 2016/10/18 21:50:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@変り者 機械磨きお疲れ様です。やはりガラス系コーティングも剥がれてこうなっちゃうんですね。そうなるとコーティングのみ総剥離も大変。言ってみればクリア層を守るためのコーティングですもんね。コーティングの為にコーティングしなきゃならなくなっちゃう?!悩ましい問題ですね。」
何シテル?   03/28 16:55
ma-tan☆hokkidoです。 NISSAN Skyline Japan HGC211をこよなく愛するOSSANです。 1970年代の旧車と言われる...
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