kazu@nagasakiのブログ一覧

明日から、TMS（東京モーターショー）ですね。
なんか、DAIGONOの略語みたいですが・・・ｗ
もう今年で４５回目なんですね。
まだ、生まれてこのかた一度も実際に足を運んだことはないのですが、みんカラの関東地方の方は一度は行ったことがあるという方も多いのではないのでしょうか？

へき地に住んでいると、仕事の休みとか旅費を考えると、ついつい行くのが億劫になってしまいます。

入場料は大人1800円、高校生600円、中学性以下無料と意外とリーズナブルなんですね。

今年の乗用車の出展メーカー国は、日本、ドイツ、フランス、スエーデンの４カ国。
昔に比べると少なくなりましたね。
主な自動車産出国でアメリカ、イタリア、イギリス、韓国、中国、インドが出展がなく、日本の市場状況を考えると、それも仕方がないのかなぁっと思いますが、日本での拡販を諦めてしまってる感は否めませんね。

Webニュース等で、みるかぎり、各メーカーともEV化を見据えてのコンセプト車が多いようです。
ヨーロッパのEV化法案の影響もあってそれも時代の流れかなぁっと思いますが、EVは確かに走行中はゼロエミッションなんですが、発電所で電気を作るのに、現状では石油、石炭、プルトニウムを多く使っているとうことをお忘れなく。

決して、全くのエコではないということです。

時代が進んで、自然由来の発電が１００％になるのには、まだ当分かかりそうですね。
そうなれば、EVが本当にエコ車になり得るでしょう。
現在はその過渡期ということですね。

適当に撮ったので、拡大すると解像度が低いですが・・・
200ｍｍの望遠で撮ってトリミングして縮小しました。

今宵の長崎は、雲一つない天気というわけにはいきませんでしたが、少し雲がかかっていて雲の間から見えるお月様の方が風情があるなぁっと思ったりします。

MSNニュースからのコピペですが・・・・
ポルシェ「カイエン ターボS」がニュルブルクリンクでSUVとして初めて8分の大台を切る7分59秒74というラップ・タイムを叩き出し、最速SUVの座に着いてから数年が経つ。だが、そんなカイエンの栄光の日々は、アルファ ロメオ「ステルヴィオ クアドリフォリオ」が記録を塗り替えたことで終わりを告げた。

アルファ ロメオのワイルドなSUVは、最高出力510psを誇るフェラーリ由来のV6ツインターボを搭載し、ニュルブルクリンク北コースで7分51秒7というラップ・タイムを達成した。この記録はカイエンを8秒上回っただけでなく、ポルシェの前に記録を保持していたランドローバー「レンジローバー・スポーツ SVR」より23秒も速い驚異的なタイムだ。しかも、カイエンの最高出力570ps、そしてレンジローバーは550psと、これら２台に比べるとステルヴィオの最高出力はだいぶ劣っているのだ。

アルファ ロメオは、コースをアタックする車載カメラのフル映像を公開している。この動画からは、ステルヴィオが安全性をさらに高めるためにアフターマーケット品のロールケージを装着しているのが分かる。それがパフォーマンスにどんな影響を及ぼすのか、また重量を相殺するためにどんな工夫をしたのかについてアルファ ロメオは何も発表していない。ただ、我々がいつも言うように、特にSUVセグメントでは、こうした記録について過度にこだわるべきではない。断言してもいいが、このラップタイムを自身のステルヴィオで再現しようと試みる人などいないのだ。



510psのフェラーリエンジンを積んでるとは言え、ニュルでSUVの市販車が８分を大幅に切ってしまうのか・・・・すごいな。

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：ありません。

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：ワンタッチ録画が簡単にできること。
　　　　運転の目障りにならないぐらいの大きさであること。
　　　　解像度がHD以上で、光量が変わる場合の搾りの自動調整がスムーズであること。
　　　　夜間の録画性能が良いこと。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


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