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イイね!
2016年10月10日

そして岡山国際サーキットへ。

早朝ミーティング後、急いで岡山国際サーキットへ移動。

今日はアルファロメオチャレンジに関西方面から参加される方が来ているので応援に。

F-1日本GPがあるせいか少し閑散としています。

でもサーキットはいつ来てもいいですね。











どこかのショップが造っている入門用レーシングカー。
アルフア仕様が決まっています。


関西サービスのYオーナーさんのチューニングされた4C、ウイングの取り付けを参考にさせてもらいました。
残念ながらタービンブローのためレースには参戦できませんでした。


天気がいいのでサーキットで一枚。


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Posted at 2016/10/10 08:57:03

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この記事へのコメント

2016/10/10 12:20:32
白のウイングはVOLTEX、赤はサード、赤はハッチバックのずれ防止ポンピン、ハッチバック裏側に鉄板が追加されていました。
コメントへの返答
2016/10/10 12:51:57
裏側の鉄板の補強を見せていただいたのですが見る限り鉄板はベースプレートの前側2本のネジしか停まっていなかったので後ろ側はどうやって付けているのかいろいろと教えていただきました。
2016/10/12 00:12:20
こんばんは
LJ86さんはタービンブローなんですか!
・・・・やっぱりECUチューンのブーストアップはノーマルタービンに負荷が掛り過ぎるのかもしれませんね。
コメントへの返答
2016/10/12 09:46:37
又聞きですがやはりサブコンの調整が良くなかったみたいです。
やはり本格的にやるとなれば圧縮比等からやらないとダメなんですかね〜。
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