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イイね!
2017年10月16日

日光サーキット走行会

ぴたろさんの、独立開業20周年記念の感謝イベント(日光サーキット走行会)に参加して来ました。

当日は1日中雨予報でしたので、インプレッサで行くことも考えましたが、ノーメンテのうえ、お年寄。
タイヤも古くて怪しい銘柄。
つまり、インプレッサは走る準備はしていない状態でしたので、エクシージでの出動です。


ウエットは結構得意と思っていましたが、初めてのエクシージでのウエットサーキットは、ダメ過ぎて疲れました。
MRの特性がモロに出て、ブレーキを残すとオーバー。
手前でブレーキを終えるとアンダー。
調子に乗って走ってるとスピン。

ボディカウルを壊すと、再起不能なくらいの出費を強いられるので、スピンした時はコース内に残れるよう努力するのみで、楽しむ余裕は全く無かったです。

その甲斐もあって、スピンしてもコースアウトはゼロ。
高額出費のボディカウルを壊すことはなかったのですが、何故かスピンして屋根が壊れました。w



原因は、エンジンフードのロックが甘く、スピンで後ろを向いた時に、エンジンフードが煽られ、全開以上に開いてしまい、ルーフのヒンジ部分を起点にバキバキと破損したようです。

二度あることは三度も四度もありそうなので、そろそろモータースポーツエンジンフードの取り付けを検討する時かも。
ブログ一覧 | ロータス | 日記
Posted at 2017/10/20 21:14:09

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この記事へのコメント

2017/10/21 09:01:14
雨の走行お疲れさまでした。

走行後のタイヤ温度を見てもエキシージには厳しい条件でしたね。自分の車載ビデオを見てみましたが、エキシージはちょっとリアが出るとスルッと回っているのでナーバスすぎて神経使いますよね。難しすぎです。
ドライの時に40秒切りしてくださいw
コメントへの返答
2017/10/21 11:33:52
もう、雨の日には乗りませんw
ビデオも不調で、最初から最後まで映ってなかったです。
スピン集、曝してもらってもいいですよw
2017/10/22 10:38:21
屋根が壊れるとは・・・( ̄∇ ̄)
やはりなかなか大変な車なんですねー!

それよりmeeiさんが抑えられないスピンと言うのが想像つきませんが(^^)
コメントへの返答
2017/10/22 13:27:39
私も、屋根が壊れるとは思ってもみませんでしたよ。
しかも、前回と同じ場所、同じ範囲で(爆

いとも簡単にスピンできますよ。
雨のMRは難しかったです。
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