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  9. スペアタイヤ搭載 [＊ぱお＊]
ぱお36のページ
＊ぱお＊の愛車 [スズキ アルト ターボRS]
スペアタイヤ搭載
4
最初、糸のこで切り出したのですが・・・。<br /> <br /> 他に無いのか！・・・(時間が思う以上にかかる）<br /> <br /> <br /> 有りました！効率の良いカット法(^^)<br /> <br /> ①　ケガキ線にまず、カッターで軽く切り込み線を入れる。<br /> ②　ペンチで切り込み線に合わせて軽く折り込む。<br /> ③　後は画像のようにニッパ！！<br /> この方法だと、作業時間短縮、かなり早いです<br /> <br /> あとは、バリを荒目ペーパーとヤスリで処理しました。
最初、糸のこで切り出したのですが・・・。

他に無いのか！・・・(時間が思う以上にかかる）


有りました！効率の良いカット法(^^)

①　ケガキ線にまず、カッターで軽く切り込み線を入れる。
②　ペンチで切り込み線に合わせて軽く折り込む。
③　後は画像のようにニッパ！！
この方法だと、作業時間短縮、かなり早いです

あとは、バリを荒目ペーパーとヤスリで処理しました。
  • みんカラ諸先輩方々の情報を元に、パンク修理キット（発砲トレイ）を撤廃し、スペアタイヤを搭載しました。<br /> <br /> <br /> <br /> お世話になっている修理屋さんから、解体車よりテンパータイヤをいただきました。<br /> サイズは「Ｔ１２５/７０Ｄ１４　９３Ｍ」<br /> <br /> このサイズが搭載可能な、最大サイズと思います。<br /> 何とかシートを押し込めば入ります。
    1:みんカラ諸先輩方々の情報 ...
  • で、ついでにトランクボードもダンプラ製からハードボード製（木の繊維を熱圧したボード）に変更。<br /> <br /> 動画等でトランクトレイをバッサリ切って再利用してる方も見えますが、ボードがありますので、やめておきます。
    2:で、ついでにトランクボー ...
  • これまた、他車流用品(初代ＥＫワゴン）なので、カット作業します。<br /> <br /> 上から型取りし、切抜きです。
    3:これまた、他車流用品(初 ...
  • 最初、糸のこで切り出したのですが・・・。<br /> <br /> 他に無いのか！・・・(時間が思う以上にかかる）<br /> <br /> <br /> 有りました！効率の良いカット法(^^)<br /> <br /> ①　ケガキ線にまず、カッターで軽く切り込み線を入れる。<br /> ②　ペンチで切り込み線に合わせて軽く折り込む。<br /> ③　後は画像のようにニッパ！！<br /> この方法だと、作業時間短縮、かなり早いです<br /> <br /> あとは、バリを荒目ペーパーとヤスリで処理しました。
    4:最初、糸のこで切り出した ...
  • ボードが平らになるように、発砲スチロールで調節。<br /> 発砲スチロールは、固めで、目の詰まっている物が良いです。柔らかいとボードが動いた時、スペアタイヤとの接触面からキシミ音が出ました。<br /> 目安として、カッターで成型する時、削りカスが出ない物が理想です。
    5:ボードが平らになるように ...
  • ついでに、ボードにクロスレンチも付けました。<br /> コの字ボルト、ボルトプレート、高ナットで取付け。<br /> 蝶ナットにしたかったけど、ホムセンでは売り切れ！(T_T)
    6:ついでに、ボードにクロス ...
  • ジャッキ、三停板、ブースターケーブル、一応、牽引ロープ(笑）アルトでどれだけが引っ張れるのか・・・。<br /> <br /> これだけのセットを積みました。
    7:ジャッキ、三停板、ブース ...
  • 以上、完成。<br /> <br /> <br /> 左右のボードクリップもしっかり効いています＝ボードは純正と全く同じ位置。<br /> <br /> 荷室の床面はもちろん、平らです。しかも以前よりしっかりした物になりました。<br /> <br /> <br /> これで、パンクも平気になりました！！
    8:以上、完成。 左右の ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月10日
   

プロフィール

「@しょぼたんく お久しぶりです。ちなみに私は市販のリレーを使い自作でアイドリングストップキャンセラー組んでますが今まで不具合は無いです。」
何シテル？   08/25 21:11
ぱお36です。よろしくお願いします。 モータースポーツ全般観戦、実践したいです。

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