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イイね!
2016年10月16日
HONDAを好きになった理由。
HONDAを好きになった理由。 こんばんは


かなり前の「若さ」というブログで
「HONDAを好きになった理由はいつか書きます」と言いました。

「若さ」リンク↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2659673/blog/38364489/

うん。今書きます( ̄▽ ̄)


昔から僕は乗り物が大好きでした。

最初は船、電車。


神戸港にいる飛鳥2⇅









前にも書いたことありましたが
新幹線にいたっては何時間でもホームにしがみついて見てましたo(^▽^)o



そして、小学生になると…
親父のとある行動が僕に影響を及ぼします。







それは…深夜にF-1観戦‼︎





親父は深夜いつもF-1を見てました。

またエンジンサウンドがくっそうるさいうるさい|( ̄3 ̄)|

よく、文句言ってました(笑)
…途中からイヤホンして見てたかな?


この時2004年〜2007年位の出来事。





この頃第3期HONDAF-1参戦の真っ盛り!

2004年はコンストラクターズランキング2位‼︎




かなり盛り上がってたのではないかなと思います( ̄▽ ̄)


この頃僕はそこまで車には興味はありませんでした。


そして、中学生になり少しずつ車が気になっていたころ…

親父からとある方のドキュメンタリーを見せられました。

















アイルトン・セナ


音速の貴公子。


第2期HONDAF-1参戦の時代
このカリスマがHONDAを支えHONDAもそれに応えとんでもない結果を残した。

とにかく全てが異次元。

直線でなぜかセナのマシンだけ踊っている。

第六感でグリップする路面を探しているのか…


本当に純粋にレースを愛した人だと思っています。



彼はカート時代が1番楽しかったと語っています。
F-1では政治や金が渦巻いてて
心の底から楽しめなかったそう…

だから、セナの笑顔ってあんまり見たことないような…

なので、私はこの写真が大好き!





セナの笑顔( ̄▽ ̄)

この雑誌発売されたと同時に購入しました(笑)


そして、ドキュメンタリーを見てから車の世界に入って行きます…
↑父親のさりげない教育?www





社会人になるとそれはさらに加速していきました…( ̄▽ ̄)


F-1に通ずるHONDAの量産エンジンの滑らかな高回転サウンド
そういうエンジンを積んだ「TYPE R、EURO R」シリーズ。

そういう車に徐々に惹かれていきます。

ターボの力に頼らずメカチューンのみで100ps/1000ccを超えるチューニング。
量産なのに(笑)


そういうHONDAの方針に惚れていきました。(新しいTYPE Rはターボやけど…)


他のメーカーはどこかの他メーカーと協力したりします。

でも、HONDAはいつも独自路線(笑)

最近だと軽自動車の「Nシリーズ」がそれにあたるのかな?


ハズすときは派手に外して全く売れないけど…
当たるとバカみたいに売れる(笑)

それも、HONDAらしさ…?


そういうところも大好き。



全てが完璧じゃない。
ズバ抜けてるところは誰にも負けないくらいズバ抜けてる。

それがHONDA。




そして出会った理想の相手。

アコードユーロR






今の自分が維持できる車の中で最高の車。
HONDAスピリット満載です。




相棒アコード
そして、HONDAさん






これからもよろしくお願いします。





長文失礼しました。
読んでくださった皆様ありがとうございます。



そういえば、そろそろアコードに名前つけなあかんな…













ブログ一覧
Posted at 2016/10/16 05:05:31

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/16 11:49:15
F1全盛の頃をわずかとはいえ垣間見れたのがホンダ好きに繋がるとは…時間の繋がりが素晴らしいですね‼

現代の子は…F1を見てホンダを好きにはまだまだなれそうもありませんよね( ̄ー ̄)
チャレンジを続けて…復活して…その姿を今の子たちに見せてあげてほしいもんです\(^-^)/

ホンダはどこか…反主流派な雰囲気もあり???な車造りしたりしますが…(笑)
ホンダはホンダらしさが詰まってるような気がします!
所有して乗るとホンダの魅力に魅了されちゃいますよね‼

これからもホンダ好きでイキましょ~(^^)/
コメントへの返答
2016/10/16 12:11:39
コメントありがとうございます( ´ ▽ ` )


F-1の高回転化競争のときのエンジン音は耳についていてなかなか離れてくれません(笑)
今でも聴くとカラダがしびれてしまいます(笑)

今のF-1はあの鼓膜を突き破るような音が無くなってしまいました。それも魅力に欠けるところなのかも…
マクラーレンHONDAは少しずつ進化しているので来年に期待です( ´ ▽ ` )ノ


僕の家系は何故かみんなHONDA好き…
親戚もEK9タイプRに乗っていたり…EG6sirに乗っていたり…

もともとそういうHONDA好きになる血統なのかもしれません(笑)

そうですね!
HONDA大好きっ子のままでいきますよーo(^▽^)o
2016/10/17 13:20:35
内の家系もホンダばっかしでした、叔父が埼玉でホンダの整備士してる関係で(^^)
コメントへの返答
2016/10/17 21:49:18
コメントありがとうございます( ´ ▽ ` )


そうなんですね( ´ ▽ ` )
ホンダこと色々聞けそうで羨ましい‼︎
僕も親戚にホンダの整備士してる人が欲しい…(((o(*゚▽゚*)o)))

うちの家系はF-1大好き家系なので…完全にみんなセナの影響を受けていると思います(笑)
2016/10/17 20:19:44
はじめまして(^_^)
2000年代ですか、、、自分の年齢を感じますね(^_^;)
僕は箱車オンリーなので、フォーミュラは分かりませんけど。。
サイバーならwww
ともかく、ホンダには売れる車よりも質実剛健
って感じの車を作って欲しいもんですねぇ。

コメントへの返答
2016/10/17 21:59:13
はじめまして!
コメントありがとうございます( ̄▽ ̄)

2000年代初めは小学生だったのでただただF-1うるさいなぁって思ってただけなんですけどね…
今は甲高い音が病みつきに…笑
少し前までスーパーGTのHSVも甲高い音だったような…あの音も結構好きです(笑)


また、アコードユーロRのようなVTEC NAエンジンで足回り、ボディもちゃんとこだわって作ってる車を発売して欲しい…
個人的には現行アコードのユーロRもアリかなって思いますね…( ̄▽ ̄)
楽しめるMT車が少ない!(笑)
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かな?(笑)」
何シテル?   12/10 14:23
Foota.zです。ホンダ大好き男子です! アコードユーロRにベタ惚れしております(笑) ちなみにマクラーレンホンダのファンでもあります! どうぞよろし...
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