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2017年02月10日 イイね!
諸事情により2シーター2台という訳には行かなくなり、コペンを下取りに4人乗れて燃費のいいコンパクトカーを物色中~

軽量でキビキビ走る新型スイフトか




エレガントでしっとりした乗り味のデミオか、悩みますね~


とりあえず画像処理で車高さげておきましたw

Posted at 2017/02/10 22:36:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月25日 イイね!









筑波 Z06(2006) 1’06”78

筑波 ZR1(2011) 1’02”6

茂木 Z06(2009) 2’12”64

富士 ZR1 1’56”3


プロがノーマル車両でこのタイムなんで、これを目標にがんばろ~!
Posted at 2017/01/25 02:11:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月22日 イイね!


ブレーキ導風板を自作してみました。

これは効きそうな気がする( ̄ー ̄)ニヤリ

費用はほぼゼロ。





リアスポはエアロ屋さんにお願いしてキレイに仕上げて型も起こしてもらうことになりました!
効き目はトリプルXさんがサーキットテストしてくれていて、コーナーでの安定感がUPするそうです^^
完成が楽しみ♪




自作カナードもちょこちょこ進めてます~



Posted at 2017/01/22 22:44:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月24日 イイね!
パッドとローターがご臨終なされたので、セカイモンで買いもんしてみました。
直輸入になるわけですが、日本に入ったらセカイモン事務局で検品してくれるそうです。

ドリルドの上にスロットも入ったなんかかっこいいローター


定評のある?HARK HP PLUSのパッド

送料は別になりますが、パッド&ローター1台分が12万以内で収まりそう(;´▽`) ホッ


あとキャリパーのシールキットがほしいんですが、どこで売ってるんですかね?
→発見しました!

品番リンク



こちらは国内某ショップにてタイロッドエンドも注文

純正はゴム部分がやられてたので、これはプラスチックぽくて強そうな気がして
→プラスチックはただの保護カバーでした。
Posted at 2016/12/24 10:09:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月17日 イイね!

いつもの日光方面は雪があるかもしれないので、ドライブコースを筑波山へ変更!
天気が良かったのもあり路面はドライ。かと思ったら1カ所だけ凍っててヒヤリ(;・∀・)

道も空いてて気持ちよ~く流してきました♪
Z06での峠ドライブやっぱり楽しいです。パワー使い切れないとか思われがちですが、
下からパンチがあるのでそんなに回さなくても気持ちいいです。
3000-4000rpmも回せばアドレナリン出まくりです(*´Д`)


ブレーキローター見たらドリルドの穴の周りが微妙~にヒビ?みたいなものが。
そろそろローター寿命ですかね。


帰りに筑波市主要部を回ってきたら発展がすごいですね。
数年前には無かった高級車ディーラーがずらり。
せっかくなんでBMWとボルシェに寄ってみました。あまり行ったことないのでドキドキです(>_<)

究極のドライビングプレジャーを求める自分に刺さったのは・・・
M3 と 911R ですね。
911RはGT3-RSをマニュアルシフトにしたような車で初めて知りました。

でもそのどちらよりも上回るパワーを誇るコルベットZ06。コスパ高すぎです!



1年で8倍、2年で40倍になるあやしいけど本物っぽい海外の投資を見つけたのでそれがうまくいったらセカンドカーに買ってみようかな( ̄▽ ̄)とりあえず25万つっこんどきましたw
知りたい方いれば教えますよ~投資は自己責任で☆
Posted at 2016/12/17 21:57:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「[整備] #コルベットクーペ キャリパーOH&パッド・ローター交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/2660712/car/2231232/4076589/note.aspx
何シテル?   01/20 01:59
コルビジエ改めコルペンです。よろしくお願いします。
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