メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター S スペシャルパッケージ(AT_1.5) (2015年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
あんまりパンチがあるとコッテリしたラーメンのように胸焼けするような体質なので、程々のパワーと軽快なコーナリングが心地よかった。 MTを依頼したのにATでガックリとしたが、逆に気楽に乗れてよかった。 |
不満な点 |
カップホルダーから飲料の出し入れがしづらい アイドリングストップ復帰時の振動が大きめ せっかく楽チンなオートマ車なら速度固定のみのシンプルなクルーズコントロールでもほしい |
総評 |
あんまり辛口の乗り物はキツイので、程々のパワーと爽快なフットワークが良かった。坂の多いルートで普通に走ると頻繁にキックダウンした為、スポーツモードにしたら丁度良かった。 約8時間のドライブ体験だったが、思ったように走るのが楽しくて、ロクに休憩もせずに走り回ってしまった。 |
走行性能 |
無評価
軽快で気楽。重心が低いからか、スパーと曲がるので爽快。
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乗り心地 |
無評価
デミオXDよりガタンゴトンするが、思ったより疲れない。座席の座り心地が良い。
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積載性 |
無評価
収納が少ないDJデミオよりもっと収納が少ない
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燃費 |
無評価
国道309→国道169で吉野川沿いから尾鷲まで下道走行、エアコン使用8割、渋滞とアイドリングストップ無しでリッター17キロ。
自分にしてはアクセルをよく踏んだのに燃費が良いので、安く遊べた感がある。 |
故障経験 | 故障ではないものの、試乗車の窓の内側が汚かった |
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