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モト@へそまがりのブログ一覧

2008年07月30日 イイね!

今頃気づいた

今年も一般見学しようと、
テンション充填中のハチロックフェスタ。

今日になって、
ある事に気づいた。

カメラマン頼まれている、
ジムカーナの千葉県戦と同じ日だと。

どちらをとるかって?

そんな事聞かないように…。

でも、
チョットだけショック~。
Posted at 2008/07/31 00:32:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2008年07月29日 イイね!

必要?

空燃比計があれば、
ビギナーでもある程度セットアップは出来る?

だけどさ。

調べていると高い。

空燃比計の値段。

5万円程度のもあるけど、
信頼性・耐久性は?

10万円前後のモノなら、ある程度使える?

と言うか。

ワタクシには、
無用の長物?
Posted at 2008/07/30 08:16:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2008年07月28日 イイね!

理解不能

エンジンストールのキーワード。

『バルブオーバーラップ』。

先日、
Y氏から初めて聞いた単語。

イマイチ分かってないので、
検索モード中。

『IN側のポートとEX側のポートが、
同時に開いている状態』。

これはイメージできる。

『吸気ポートと排気ポートを同時に開放する事により、
排気ガスが持つ運動エネルギーによって吸気を促進』。

これもナントナク分かる。

『オーバーラップを広めに取ると生ガスが噴きだしやすく、
超低回転の状態ではエンジンを回すだけの爆発力を生み出すことが出来ずに、
アイドリングしなくなる可能性もある』。

『吸気側へ燃焼ガスが吹き返すことにより、
アイドル域での回転数が不安定となる』。

このあたりにくると、
文章を読んで頭の中に浮かべているイメージが、
合ってるのかどうかだんだん自信なくなってくる頃。

『まんま』ですか?

また、
夏場気温の上昇とともに発生する理由は?

疑問を投げかければ、
周りの方々は丁寧に答えてくれるのですが。

十分の一も理解できてない模様です。

やはりIN側に鎮座しているHKSのカムさんが、
その鍵を握っているのでしょうか。

サブコンで対処する予定ではありますが、
カムスプロケ換えてタイミング調整が先?

なんかもー、
分からなくなってきたー。
Posted at 2008/07/29 00:00:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2008年07月27日 イイね!

エンジンストールの件再び

譲っていただける予定なので、
チョット試してみます。

サブコン。

改善出来るのかなー?
Posted at 2008/07/27 21:25:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2008年07月27日 イイね!

作業完了。

エイトスポーク装着完了。

ですが。

画が御座いません。

夕立がきそうでしたので、
そそくさと帰りました。

(実際けっこうな雷が…)

後日、
ロケ地探して撮ってみます。
Posted at 2008/07/27 20:53:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | アイテム | 日記

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