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モト@へそまがりの愛車 [トヨタ カローラレビン]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ カローラレビン
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
COROLLA LEVIN GT

☆パワートレイン☆
4A-GEU 4VALVE
TOMEI PONCAM IN/EX 264°
HKS スライドカムプーリーにてバルタイ調整
CPU 現車合せ
▽AE92パーツ
 クランクシャフト コンロット ピストン
▽H18.4 フルオーバーホール
▽H26.4 現仕様へ変更


DENSO イリジウムタフ 6番
NGK パワーケーブル

【前期】社外LSD
(ドライブシャフト交換時、純正2ピニじゃないことだけは分かった!)

☆吸排気☆
A'PEXi パワークリーナー

FUJITSUBO Legalis R Wテール & Super EX BASIC VERSION

☆フットワーク☆
トラスト トラストパフォーマンスダンパー スプリング(F:8k R:6k)

ブレーキ
F:インパルス スリットローター エンドレス Mスポーツ
R:YR25(タウンエース)用ブレーキドラム エンドレス ブレーキシュー

クスコ N-1リンク(リヤ)

RS-COMET 調整式ラテラルロッド

ステアリングラック交換
 パワステエンジンメンバー
 ノンパワステステアリングラック
 パワステナックル
 ノンパワステステアリングシャフト
 テックアート製パワステレスキット

アイバワークスタワーバー(F/R)←そうらしい…たぶん

☆外装☆
経年劣化で錆少々

☆魅力をヒトコトで言うと☆
簡単には言うことを聞いてくれない。

☆苦労したこと☆
買った当時外装はオールペンで綺麗だったものの、
中身的には結構酷かったです。
あまり詳しくなかったので、
それが普通の状態だと思っていました。
一つ一つ直していくうちに、
少しずつ本来の姿に近づいてるんじゃないかと思います。
グレードGT(2ドア_MT_1.6)
型式E-AE86
ボディーカラーその他
所有形態現在所有(メイン)
車歴過去は振り返るな
属性ストリート , 80年代 , ネオ・ヒストリック
所有期間2004/09/24 ~
車検日2014/09/23

愛車ログ

2013年01月05日 整備手帳 クラッチオーバーホール
2007年02月13日 整備手帳 ETC導入
2007年01月13日 整備手帳 フロントサイドメンバー補強
2006年09月08日 整備手帳 ブレーキオーバーホール
整備手帳 第2回車検

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「オーディオ挑戦中 http://cvw.jp/b/266329/40397272/
何シテル?   09/12 21:41
はじめまして。 『カローラレビンGT 2ドアクーペ』 オーナー『モト』と申します。 オーナー歴10周年。 飽きっぽいんですけどね。 何故か...
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カテゴリ:カーライフHP
2007/05/24 22:46:56
 
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カテゴリ:カーショップ
2007/05/01 21:04:01
 

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