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イイね!
2011年02月25日

家に誰も居ない日は・・・。

家に誰も居ない日は・・・。 嫁とガキんちょは外出ちう。
帰りは明日~♪
こんな日は飲みに行ったりしないでクルマを触ろう!
ま、飲み屋は逃げないしw

クラッチの作動関係はとりあえずのヤッツケ復旧だったので今夜パーフェクトを目指します。
まずはマスターシリンダーのオーバーホール。
こないだ頼んだ32Rのヤツはミヤコ製でしたが、今日はセイケン。
ま、どちらも信頼のブランドですよ。
トキコ、ナブコ・・・・やっぱこの辺が耐久性高し。
おフランスから来たレリーズシリンダーは嫌いです(ZC31スイフトとかのヴァレオ?とかいうヤツ)
う~ん、ニーロクもニーゴーもシリンダーの外しにくさは変わらず(泣)


シリンダーにキズは無く綺麗綺麗~♪
黒い長年の汚れも掃除します。




おっと、ラッキー!
ニスモのクラッチペダルブラケットだ。
半自動で熔接増しする手間が省けました。
しかし何故にコイツが????????

グリス塗って組み付けてこっちはOKです。




で、僕はコレが嫌い!
クラッチ配管の途中に居る「半クラ増加装置」。
毎回同じところで切れて同じところで繋がって欲しいので撤去。
エア抜きも簡単になりますしクルマも軽くなるし良い事ずくめ。
本当、コイツが居るだけでエアが抜けにくくなる事が・・・・・。
社外の操作の重いクラッチに交換したら尚更撤去ですよ、撤去。

は~スッキリした。

レリーズシリンダーはこないだやったので、エア抜きして終了~♪

うんうん、やっぱこのダイレクト感がいいですね。

明日は・・・・ラジエター交換と痛んだカップリングファンの交換ですかね。

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Posted at 2011/02/25 23:07:29

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この記事へのコメント

2011/02/25 23:49:46
頑張ってますね(^_-)

徐々に戦闘機復活ですね!
何か、楽しそう。

時間を忘れ、没頭出来ることは、最高です。

コメントへの返答
2011/02/26 11:54:13
こんにちは~

戦闘機というか・・・・・
フツーに走れるように・・・まずはw

しか~し、本業終わってからなんで楽しいんですが結構疲れます。
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「載せた。休む自由もあるならば、スパートかける自由もあるはず。持ち主も楽しみでしょうかが、やっている方も楽しみなのだ。」
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