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イイね!
2017年10月06日

日曜は日曜で・・・・。

バランバランのエンジンパーツをチェック、梱包・・・・・・。
組む時にアレが無い、コレが無いだとイライラする上にミスが出る。
毎度の100均ジップロック大量購入で対応wwwww

その後、ZC32のマニ交換。

ムリなく作業するには多少外す物が増える。
まあ、アフターフォローのチェックに丁度良いので大人しくバラします。





純正遮熱板も取り付ける。
なので交換した感が全くないwwwwwwwwwww

この段階の試乗で吹けが結構違う。
本当に面白いマシンになったと思われ。


途中、スミさんから日曜は現場になったので、作業予定を前倒して欲しいとの依頼。
OKOK、やっちゃいましょう・・・・・・・
日曜は日曜で結構来ると思いますからね、この前倒しは自分の為とも言えるかね。

今日はオイルクーラーの導風板を設置。
アルミ板で即興で作った割には良く出来た。




と、言う訳でZC32のマフラーはここまでしかできなかった。

よーし、明日は朝から仮付けして排気系を完成させる。

そうなると・・・・・・・

こっちもオイルクーラー導風板・・・・か。
うーん、完成は月曜かな。。。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/06 22:10:26

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この記事へのコメント

2017/10/06 22:43:06
ジップロックの使い道を教えてください(マジ)

一昨日、久々にエンジンの下に潜って、チェックする事小一時間…

運転席側?ドラシャの中間部分くらいにあるベアリングみたいのが、ぢゃっかんこないだのハブがなった赤錆見たいのが出てたんですが、
空中でエンジンかけて、軽く?回わしてみたんですが、異音らしき音はわからなかったんですけど、時期尚早でしょうか…
コメントへの返答
2017/10/07 12:12:36
ジップロックは小部品の仕分けに使います。
清潔で、マジックで色々書けて使いやすいです。

ドラシャ延長ジョイントは大体あんな感じで、錆の粉はあまり気にしなくていいです。
力そんなに掛かりませんし、キリキリ言わなければOK です。
元々あれはガタガタですしね(笑)
2017/10/06 22:48:05
純正遮熱板、良いですね!
コメントへの返答
2017/10/07 12:13:44
大人のマシンなので付けました(笑)
熱害も無くなるので、あった方がいいと思います🎵
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