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2017年05月20日 イイね!
ちょっとだけ写真撮ったんでアップ

パスワードはタイヤメーカー名


本題

今回のイベントは一日通してのベストタイムが使われるってことで、通常朝一がタイムでるよねー
イーグルって卸したてよりも30周位してからのほうが食うよねー

ってことで、少し間は開いたけど事前に当り付け実施済み

その効果もあり!? 42秒は切れなかったけど、42.072で思惑通り195cupでトップタイム!
その後、気温がさらに上がってコンディションが悪くなり、このタイムで逃切り成功♪



全体で見るとタイムあげてくる人もいるし、他クラスだと41秒台とか出す人もいる。


そんな中、タイムは走るほどガタガタ・・・

H1:42.072 s1:9.503 / s2:18.429 / s3:14.140
⇒仮想Best  9.477 /    18.360 /    14.065 = 41.902

H2:42.384 s1:9.647 / s2:18.470 / s3:14.267
⇒仮想Best  9.561 /    18.470 /    14.253 = 42.284

H3:42.455 s1:9.622 / s2:18.570 / s3:14.263
⇒仮想Best  9.622 /    18.570 /    14.200 = 42.392

※タイヤ左右入れ替え

H4:42.877 s1:9.694 / s2:18.782 / s3:14.401
⇒仮想Best  9.650 /    18.752 /    14.351 = 42.753

H5:42.626 s1:9.678 / s2:18.526 / s3:14.422
⇒仮想Best  9.554 /    18.519 /    14.312 = 42.385

H6:42.445 s1:9.567 / s2:18.597 / s3:14.281
⇒仮想Best  9.524 /    18.467 /    14.281 = 42.272


s1は個人的にはこんなもんだろと。
s2は18.2くらいまでは詰めたかったな・・・
s3は14.0を維持したいね・・・

ログを見ると目立って悪くは無いけど9コーナーでちょい戻ししてるのとs3で突っ込みすぎかな・・・

s2は特に不安な感じはなかったんだけどグイグイ行ける感じも冬ほどではない感じで信じきれなかったかな・・・

s3は後半ブレーキの効きあまくなって止まらなかった感じもしなくはない。
そういえばABS効くほど踏んでなかったから踏み足りなかっただけかも・・・



LAP+の解析だと細分化されてるんで仮想ベストはチョイよくなる傾向

参考:今までのベスト:41.30


H1


H6



7~8コーナーでの加速が鈍くて2キロくらい遅い。
過去ベストと比べると8コーナーでの減速→加速のタイミングが違う。
s2が全体的に遅いのはこの辺の影響かな?
加速の鈍さは気温だろうけどタイミングは試してみるべきだったな…



タイヤの状態
日光スポ走と合わせて150ラップくらいかな

フロント


リア



巨大なカスは出ないし、拾ったカスも取れやすいからいいね!
やっぱ、フロントの内側が減ってる感じがするけど今回は左右入れ替えたんでマシかな。

コイツで9月も走るんだけど溝的には十分、ってかちょうど美味しいところ。



9月の第2戦には皆アジャストしてくるだろうからな…
ポジションキープできるように頑張ろ♪
Posted at 2017/05/21 07:42:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年05月19日 イイね!
2017 GY タイトラ JFカップ Rd.1今日は2017 グッドイヤーレーシング タイムトライアル JFカップの第一戦!

昨日、坊主1号が発熱とかありえん事態が起きるも親の協力でどうにか無事参戦w




このタイムアタックは一日通してのベストラップが有効。
今日は朝から一日ずっとドライ。
となれば作戦は気温の低い朝一勝負!



9:30~走行開始!
思ったよりも気温が高い・・・

台数が少ないし、周りも似たようなタイムの人ばかりなのでクリアは取りやすい!
速い感じはしないけど、とりあえず42.0がでたのは見た。

アタックシーズンを終えたこの時期、みんながどのくらいで走るのかさっぱり分からん・・・
走り終えるまで自分のポジションわからずドキドキ・・・
(タイム順でグループ分けされているのでcupごとの順位はすぐには分からない)


張り出された紙を見ると・・・

暫定1位!(嬉

その後のヒートはタイムがガタ落ちになるも、周りも朝一ほどタイムが出る感じはない!?
結局、一本目のタイムで逃げ切り成功♪


無事195cupポイントリーダーになれましたw
次戦以降も頑張ります!



参加された皆さん、お疲れ様でした♪

















課題は・・・いっぱいあるだろうけどログ見て考えよ・・・


ヒート1:42.072 (F2/R0)
ヒート2:42.384 (F2/R0)
ヒート3:42.455 (F2/R0)
ヒート4:42.877 (F0/R0) ※タイヤ左右入替
ヒート5:42.626 (F0/R0)
ヒート6:42.445 (F3/R3)


Posted at 2017/05/19 22:47:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年05月14日 イイね!
日光詣間瀬とか筑波とかでみんな楽しそうにして悔しいから日光で楽しむ!

日光は日光でも世界遺産、日光東照宮!




ちょっと小雨ぽい感じだったけどそれはそれで神聖な感じがして良い♪



今日のお供はOLYMPUS OM-D E-M5
最近はこればっかり。マジでE-M1 mk2欲しい…
レンズは
・LUMIX G 1:2.5/14 ASPH.
・OLYMPUS 9mm 1:8.0 FISHEYE
・FD 50mm 1:1.4 S.C.C.     


来たの久しぶり。
家族で来たのは4年ちょいぶり?

0歳児だった1号もでかくなりました!


コケ&シダが良い感じ
ここだけで何枚も撮りたい感じだけど坊主共がうるさくて断念・・・


陽明門と同時期に化粧直しした神厩の猿の彫刻。
三猿で有名なとこね



久しぶりに見た陽明門!
おぉ~綺麗になっとる!


実にカラフルで綺麗!

龍と竜馬、息(2段に重なったとこの下のやつ)と似たような三種そろい踏み!


唐獅子


右大臣
リアルすぎ!




唐門
こっちの改修は少し前に終わっててまだ綺麗だね




坊主共は鳴龍のところで買ったお守りの鈴つけてご満悦
走ると音がして猫みたいw



構造物撮る時はMFのレンズでも全く問題ない、むしろピントを好きなところに合わせる行為が楽しいからいいんだけど、坊主共撮る時はAF欲しい・・・

ボディーに標準域のズームレンズで・・・
全く買える気がしないな・・・orz



初めは神社なんてつまんないと言っていた1号も門の霊獣を見せたり探させたりしたらそれなりに楽しんだもよう。

でも今度は一人できてゆっくり見て周ろうw
Posted at 2017/05/14 23:20:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2017年05月13日 イイね!
見栄えいよいよ来週に迫った2017 グッドイヤーレーシング タイムトライアル JFカップ

やりたいことはやってあるので最後の仕上げ。

先日交換したオーディオ

とりあえず付けただけなんで見栄えは二の次・・・
だったんだけど時間ができたんでちょいと手直し。

半分埋もれた感じでユニット下部にあるスイッチが見えないし押しにくい。


隙間があるんで押すには押せるけど隙間は見栄えが悪い。




今回は隙間を塞いでステーを生やす、それとUSBのL字アングルアダプターでスッキリさせる!

塞ぐ材料はいつものPP板を切って使う



PP板はデッキとステーの間に挟みこんでステーは手持ちのものを曲げて辻褄合わせ。
これで下部のスイッチも押せる!


PP板の手前はネジ止め



やっぱ純正よりもスッキリしていいね!



見栄えはワンランクアップしたかな♪




Posted at 2017/05/13 16:01:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車弄り | 日記
2017年05月09日 イイね!
GWが終わり仕事も始まったわけだがイマイチ集中できない・・・

今年度の目標設定したり、報告会の資料作ったり、試作品作ったりと暇な訳ではなく、仕事していないわけでもないんだけどね・・・


集中できない原因はこれだな
2017 グッドイヤーレーシング タイムトライアル JFカップ

準備は万端!
やりたいことはやった!!

あとは走るだけなんで気持ちだけ先走ってる感じw

15分×6本らしいんで、午後はどうせタイムでないしバネ持って行ってテストもしちゃおうかな~


参加者が少ない感じだけど、タイヤ銘柄&サイズ縛りなんで指定タイヤ持ってないといけないから誰でもどうぞって訳に行かないんで急募って言っても難しいかな~

タイヤ持っててその日休み!って人がいればぜひw






はぁ~仕事に支障も出るから早く19日にならないかな~♪w
Posted at 2017/05/09 22:37:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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