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2017年01月23日 イイね!
2000km今日、2000kmに到達しましたので記念写真をポチっ。

初めての新車なので、ODDメーターのこういう瞬間が嬉しいですね!
そういえば、トリップAは給油に使ってるけど、
トリップBはまだ使ってない……オイル交換とかかな?
みなさんどうされてるんでしょうか、気になります!

☆☆☆☆☆

さてさて、先日ディーラーでバックカメラを取り付けました!
これで、一通り付けたいものは付けた感じです。

純正以外で取り付けたものは、
・オーディオ(DEH-970)
・スピーカー(ソニックデザイン)
・レーダー(AR-303ga)
と、このくらいですかね。

特に今回オーディオに拘ったところで、
カーオーディオの楽しさと難しさの両方を学びました……!

いずれちゃんと記事にするつもりですが、
ソニックデザインのスピーカーは、音も気に入ってる上、何より音漏れが無いのがすごく嬉しいです。

☆☆☆☆☆

上で一通り付けたと言ってますが、実は最後の仕上げがまだなのです。

ちょうど良いものが見つかってなくて、まだ保留になってます。

それができたら今度はどうしようかな、
いずれサブウーファーも欲しいなぁ、
もしくはリアスピーカーもソニックデザインにしようかな、
タワーバーも気になるなぁ。

人間、物欲は底なしなんですよね。
Posted at 2017/01/23 23:26:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月06日 イイね!
あけましておめでとうございます。

新しい車で迎える新年です。
今年はいっぱいいろんなところ走りたいぞーー!
みなさんからオススメドライブスポット教えて欲しいですね……。

愛車のGTインプレッサは、1600kmを超えたところ。
通勤燃費は9.1km/Lくらいですね、通勤路はストップアンドゴーが多すぎて辛いです。
まだまだCVTに慣れてないところもあるので、
慣れてきてのさらに夏タイヤなら10の大台に乗るかな……?

全然投稿できてないですが、少しづつこっちも更新していこうと思いますー!
ので、みなさん今年もよろしくお願いします。
Posted at 2017/01/06 18:32:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月26日 イイね!
ココがヘンだよ新型インプレッサ写真は納車ルームにて。

新型GT系インプレッサに乗り始めて早1ヶ月、
メーターは1300kmを回っていました。

今回はココがヘンだよ、というよりは、
1ヶ月の間に普段使いしてて気になったところをつらつら書いてみます。


① 肘置いてハンドル操作できない

運転席広すぎ!弊害ですか?
まぁ、本来はドラポジきちんとしないとダメですけど……。
ちょっと楽〜に運転したいとき、右ひじを置いてハンドル操作する癖があったんですけど、
この車は運転席が広くなった結果、肘置きに肘置いたまま、ハンドル上部握れないっすね……。

特に右手側がかなり広いと思います。
試乗の時はハンドルしっかり握ってたのかな、気がつかなかった点だったなーと。


② リアめっちゃ汚れる

洗車回数増えそう……特にカーゴステップパネルが。

何で汚れるのかなーと思ったら、
リアのウィンドウウォッシャーが上から垂れてくるタイプだからかなぁと。
リアウォッシャーは停車中じゃなくて、走行中に使った方がまだマシなのかな。


③ グリルの洗車大変!

まぁグリルは基本そうだけど!細かいっ!


④ MFDのフェイバリット画面

……なんで瞬間燃費あるのに、平均燃費無いんだ……!!
平均燃費確認するには、結局MFDかMIDを燃費画面にしなきゃいけない。
その上、MFDは順送りしかないから戻すの大変。

平均燃費表示……ソフトウェア書き換えるだけでサクッとなんとかなりませんかスバルさん……?



と、まぁ4つくらい上がりましたが、
重箱の隅をつつくぐらいどうでも良いようなよくないような感じですね。

そのくらい、この車は満足してますっ!
ってことを伝えたかった……!


スピーカー変えたりDIN部分カスタマイズしたりもしてるので、
その辺はまた今度、記事書きます!

ではでは。
Posted at 2016/12/26 23:03:51 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年12月05日 イイね!
インプレッサがやって来ました


新しいインプレッサ(GT)、我が家に来ました!
そして今までありがとうGC8……!

取り急ぎご報告まで、これからはパーツ紹介とかもして行きたいです。

Posted at 2016/12/05 22:26:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月13日 イイね!
新型インプレッサ試乗!

写真は貰ったぶつからないミニカーです。
ヘッドライトとブレーキランプが付くのが良い!


ということで、試乗したのはだいぶ前なんですけど、
試乗記を書いてみようと思い筆をとりました!

もう購入した車を試乗……とかなんかわけわかんないですけど笑

乗ったのは2.0iLのAWD、
そして違うお店でこっそり2.0isのFFに乗りました。


さて、ワクワクしながら2.0iL初乗車!
エンジンをかけて、ゆっくり車をスタートさせて、
そしてディーラーさんの出口を大通りへ左折しました。
そして最初の信号待ちで止まったときに、


!?


違和感に気づいたのです。

一瞬何が起きたかわかりませんでした。


その違和感は、さっきの左折でした。


自分のGC8で、
あと旧型インプ含めて他の試乗車でも何度か曲がったことのある、
出口から交通量の多い大通りへの左折。

普段、ディーラーの人に誘導してもらって曲がる左折。


何か、いつもと違う感覚だったのです。

正確に言うと、何も感じなかったのが違和感だったのです。


いつもだとこの左折は結構怖く感じていて、
大通りの車の流れは速いし、
両サイドの歩道から自転車歩行者も頻繁に来るし、
あと肝心の右手側が街路樹で見にくいというのもありました。


それが、何も感じなかったのです。
スッと、滑らかに曲がって合流できました。気づかないうちに……。


この瞬間、「買ってよかった……」と思いました。


このスッと出れた左折がなんだったのか。
運転席の視界の広さ、
SGP採用による剛性アップ、
リニアトロニックや直噴エンジンその他の改良による加速の良さ、
雑誌なんかでも散々読んだ、新型インプレッサの進化、
素人なので技術的なことは一切わからないです。

でも、その進化や色んな技術が複合的に噛み合わさって、
普段怖かった左折が気持ち良く曲がれた、それだけはわかりました。



左折だけでこんなに長くなってしまった笑
あとは、まあ普通に乗りました!

次に驚いたのは静けさでして、
エンジン音はほとんどしないし、ロードノイズも聞こえない。
静かすぎて、自分の息遣いが営業さんに聞こえちゃいそうで、
軽く音楽を流しとかないと、人と乗るのが恥ずかしいくらいかもですね笑

後は、高速コーナーを曲がるとき。
ハンドルをくっと曲げたら、凄い勢いでお尻が付いてくる!
びっくりしました、まるでリアタイヤもハンドルで曲げているような……。

加速感とかエンジンの吹けあがりとか、
まぁ今の車(GC8のターボ)が速すぎるので、
比較で考えちゃうとダメなんですけど、高速道路とかでは困らなそうなくらいには加速してくれるので良さそうかな。
買い替えは「快適性重視で音楽が聴ける車に乗りたい」というのがスタートだったので、
この部分は仕方ないのかなぁと。
今のうちにGC8を楽しんでおきます!



その後、しばらくしてから2.0iSにも乗りました。
FFだったので単純に比較できないですけど、
18インチの方がロードノイズは聞こえる感じしましたね。
試乗コースも違うので路面状況もあるかもしれないですが。



ということで以上、試乗記でした。
いよいよもう少しで納車!
書類も揃えた、保険も検討した、
オーディオもほぼほぼ決めた!
後はレーダーとバックカメラをどうするか……だけ。
ワクワクです。納車したらドライブするぞーー!!
Posted at 2016/11/13 20:47:58 | コメント(3) | トラックバック(0)
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何シテル?   01/23 23:26
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