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イイね!
2008年01月20日

何がいいんだか・・・?

今年からSタイヤをやめてラジアルクラスに転向しますが、



どこのタイヤがいいんですかね?



イレブン・・・?



すたーすべっく・・・?



えーでー08・・・?



スカラシップがあるのはYとD。



貧乏人のオイラにはイレブンの可能性は低いかな?




ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2008/01/20 16:32:55

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この記事へのコメント

2008年1月20日 22:10
性能イコールならD社でしょうね。
私はD社スカラを申し込もうと思っています。

肝心な性能はどうなんでしょうかね?
確実なイレブン(B)
よくわからない、すたーすぺっく(D)
たまに外す?08(Y)
今、NTな方達は同じことを悩んでいるんですね。
親方練で何か良い情報得られるといいですね^^
コメントへの返答
2008年1月20日 23:06
あれ、今年からD社に鞍替えですか?ポイント制というのもいいですよね。Y社だと表彰台登らないともらえないし。

イレブンはHP見ると何かサーキット用って感じがします。すたーは冷めた状態からタイムが出そう。08はまったく不明。
それにしても何で各社とも今年一斉に新商品を出すんだぁ?(?_?)
2008年1月20日 22:42
案外AD07が一番だったりして(笑)
コメントへの返答
2008年1月20日 23:08
←実はそれが一番怖いのです。(笑)

ただ、スカラの制度はD社の方が魅力的かな?
2008年1月21日 0:20
じゃあ全部買って試すとか(^o^)丿


やっぱAD07使って、皆の様子見て、後半戦に良い感じの投入するとか。

でもスカラ魅力的だからDですね。
コメントへの返答
2008年1月21日 0:26
シーナ君買ってくれるんだ、ありがと。(^O^)

しばらくは一昨年買ったAD07で練習します。

スカラですが、ポイント制のDは魅力的かもしれませんが、本数の上限はYが20本、Dが12本と記憶してます。表彰台にコンスタントに登れる人はYの方がいいのでは?
2008年1月21日 22:38
☆スペック、気になりますね。なんだか特性カーブだけ見ると、なんだか最初っからグリップしそうだし。磨耗しやすいかはわからないけど。。。

あーでー08がよく分からないんで、07をまず使って、後半に見直してみるのが良いと思います。その場合、スカラ登録のメリットが薄くなっちゃうのも勿体無いような気が・・・。
コメントへの返答
2008年1月21日 22:57
メーカーのHP見ると☆スペックは最初からグリップしそうで、ジムカに適してると思います。そのかわり磨耗するんでしょうね。(-。-)

Yで行くなら07でしょうね。08はあてにならないし・・・。
スカラは入賞はできてもお立ち台に縁のないオイラには、Dのスカラが魅力的に感じます。
2008年1月21日 23:40
11試すなら、買ってもいいよん。
NTも試行錯誤の年になりそうですね。
コメントへの返答
2008年1月22日 20:18
11は考えてなかったなぁ。01同様練習にはいいのかもしれませんが。

結局何がいいのかわからない状況だし、フレディーさんに11買ってもらって、オイラは☆すぺっくを買って比較してみますか?^_^;

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