早朝オイル＆オイルフィルター交換

夜明けからオイル交換開始ε=ε=ヘ(゜∇゜)ノ
今回はオイルフィルターも交換。PIAAツインパワーフィルターにしました。（品番Z1 画像無し）
オイルは都市伝説が多いカストロールRSの余りを集めて3年以上熟成させたコクのある一品(笑)

ちなみに86ドレンボルトって時期で違うのね(-_-;)
今まで６角19㎜が当たり前と思ってた。
90341-18089 05/1983-07/1984が二面幅19㎜ピッチ1.5ねじ径18
90341-12012 07/1984-04/1987が二面幅14㎜ピッチ1.25ねじ径12(現行トヨタのドレンと同じ)

急いでたのでおかしいなと思いながらドレンパッキンのパッケージ表示を信じて買ったら違うやん(#ﾟДﾟ)ﾁｷｼｮｰﾒ
まぁエスクァイアで使えるからええか．．．

オイルフィルターは毎回整備性の悪さにイラッとしながら交換。今回はエンジン止めてから１週間以上経過してるのでフィルター外した時の漏れは微々たるもので一安心。

激安４L焼酎のペットボトルのねじ径・ピッチがオイルフィラーと同じなのね(笑)

でサクッと交換。以下廃油箱に入れて今朝の燃えるゴミでポイ(・ω・*)ノ⌒@で終了。お疲れした～。