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todoスタッフと前々から行きたいと言ってたカート。

なかなかスケジュールが合わなくて行けず…

日曜日は雨が降りそうだったけど、行っちゃう？

と言うことで、急きょ夕方からFドリーム平塚へ♪

じゃっくん、よなさん、hakkeiさん参戦のハズが、

hakkeiさんはどうやら走らないと　(￣へ￣|||) ｳｰﾑ　もったいないなぁもぅ

でも、良い写真撮って頂きました　ｻﾝｷｭｩ♪(o￣∇￣)/

走ってると自分じゃ撮れないからねぇ


速そう




じゃっくん狙ってます




よなさんも狙ってます　　っていうか、おいら踊ってます（笑）




三つ巴？




パラパラとちょっと降ったけど、なんとかドライで走れてよかった～

やっぱり、カート楽しいですね♪

今回は急きょだったけど、また涼しくなったら企画したいと思います（^^）



スポーツのあとはマンマパスタ 六会店でディナー




カミさんはあさりのパスタ




おいらはポルチーニリゾット



目の前で混ぜ混ぜ



濃厚で最高に美味しかったです♪　ちょっと量が少ないかなぁ




デザートは白桃のケーキ



マンマパスタは二回目だけど、ここは美味しいのでまた行こうっと（^^）

最近は、サーキットもカートも疎遠になって…

気が付くと、なんと1年３ケ月ぶり　((=￣□￣=;))ﾅ､ﾅﾝﾄ!!

急きょ、会社の同僚4人とＦドリーム平塚へ行ってきました。

久しぶりだったけど、ベストから0.105秒落ちと好成績。

会社のストレスも吹っ飛びました　、(￣▽￣)V いえｰい!

ただ、あまりにも久しぶりだったので、余計な力が入って握力がなくなりました…

たまに走ってストレス解消しないとかな　(⌒～⌒)ﾆﾝﾏﾘ

同僚に誘われて、今年のカート走り納めに行ってきました。

会社の評価は最低だったけど、今年最後に最高のボーナス

が待ってました！

ベスト更新の32秒142♪

来年は31秒台を狙うぞ　（￣ー+￣）








今年もあと１日で終わりですね

絡んで頂いたみんカラのお友達みなさん

来年も宜しくお願いします (⌒～⌒)ﾆﾝﾏﾘ

良いお年をお迎え下さい

今日は、会社での打ち合わせで部長の判断力の無さに

腹がたちましたねぇ　ﾑｶｯ(￣∩￣#　　

綺麗事ばかり言うアホな上司！

前から同僚と行く予定だったカートの日にちょうど当たり、ストレス解消に気合が入りましたね（笑）　

結果は、76/1000秒ベスト更新　ヽ（￣￣∇￣￣）ノ ﾗﾝﾗﾝ♪

トップタイムの同僚との差は0.3秒に縮まりました（^^）

でも、まだまだ走り方が分からないのが現実です　　(￣ヘ￣)ウーン

AVERAGEタイムが悪すぎる…


ベストタイム：32秒383 [-0.076]
レンタルカート：11号車
気温：？

昨日は不甲斐ない結果だったので、カートで憂さ晴らし…

なんとか、2/100秒ベスト更新できました♪

昨日の鬱憤は晴らせたものの、タイムはまだまだ。

同僚は昨日32.080秒を出したらしく、その差は0.399秒。

なんとか0.4秒縮めないと　　(￣ヘ￣)ウーン

ベストタイム：32秒459 [-0.020]
レンタルカート：18号車
気温：13℃




昨日の考察【覚書】

変更点は、車高調/スプリング：ZERO-2/F：10k、R：12k ⇒ ZERO-3S/F：12k、R10k。

昨日、ZERO-3Sで減衰F10段戻し,R14段戻しで走行し、コーナー出口でフロントのグリップなし。

コーナー出口でアンダーということで、タイヤの摩耗を考えなかった場合。

クリッピングポイントを過ぎてアクセルを開けアンダーが出たので、リア荷重によるリアの沈み込み量が多すぎて、フロントの浮き上がり傾向が強かったのか !? なので、フロントの荷重を増やす方向で、フロントの車高を下げることで対応する。

フロントの減衰力を上げる。コーナーの進入時にキッチリ荷重移動できれば、バネが伸びるスピードが遅くなるのでフロント荷重をキープできる。

リアの減衰力を上げる。アクセルオンによるリアサスがすぐに縮みきってしまわいように、ロールスピードを遅くする。
↑これはどうなんでしょう？


次回のセッティングは、こんな感じでスタートしてみるかな。
・フロント車高5mm Down
・フロント減衰8段戻し
・リア減衰10段戻し

間違えた方向性じゃないか心配だったりしてます…