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2017年01月18日 イイね!
みんカラに登録して良かった事みんカラにて、人気のある方の記事にコメントしたところ、返信を下さった。

いいね!を付けて下さった方もおられたのでお礼にお邪魔したところ、同じ方だった(笑)

お人柄が出ておられるなぁと感心しているとアイコンは今は天国にいる愛犬との事…

私も幼い頃、近所のお優しい一家の愛犬に子が生まれ、あまりの可愛さに毎日見に行くと“大切にしてくれるなら”と譲り受けた愛犬がいた。

譲って頂く直前にひと悶着あったりしたが、それは美人な柴犬で、絵が得意だった私はよくクロッキーで描いたものです(死んだあと、写真の横に母がその絵を飾ってくれていました)。

天国に行ってからというもの、もう私には犬を飼う気持ちにはなれなかったのだが、下の娘が黒柴を去年から飼いだした。まぁ、可愛くて仕方ない(笑)

エリミネーターで行くと、玄関を開けたらビックリしたように走ってくるが、M135だと音を覚えたのか、玄関で大騒ぎしながら迎えてくれます。

娘と娘の愛犬に“そろそろ帰るわ”と玄関を出ると、オレンジ色の犬みたいなフロントフェイスの愛車が待っている。これはこれで、自分は幸せなのだと感じる瞬間ですよ(微笑)
Posted at 2017/01/18 17:08:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月18日 イイね!
今の時代体調は良くなったが、エリミネーターがまだ復活しないので、M135しか乗れていない。

GSマネージャー経験があるからか、ある程度はメンテができるので、現在の職場の子達(といっても30~60代まで居るが)から車やバイクの困り事の対応が月イチくらいでは発生する。

介護業界故、女性比率が多いので、私の出番となる(汗)

昨日はドアミラーをいたずらで折られた軽自動車のミラー交換を終わらせた。

皆さんご存知の通り給与水準の低い業界だから、せめてこんな事ならと、部品代も含めて手助けしています。

作業が終わり、職員を見送り、ふと愛車を見ると…「俺が修理できるところって…ある?」

以前、社長のM135のリアゲートに奥様のバッグのストラップが挟まり、どうにも抜けなくなったのを取り除いたり、他諸々やったが、本格的なトラブル(特に電装)には対応できるイメージは湧きません。

休みの日に、油まみれになってバイクや車を弄ってたのは、私レベルの腕では本当に昔の話になったなぁ~と思った一日でした。
Posted at 2017/01/18 10:39:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月03日 イイね!
分かっていたが…冬眠前に軽くツーリングに出掛けました。

ミッション付近から涎が出てたから、冬には入庫だと考えていたのですが…

ガレージにしまった後、エンジン回りを見ていくと…3ヶ所のにオイル滲み(汗)

リードSSがキャブ不調で眠っている中、バイクライフはエリミが頼りでしたが、これで暫くはM135iしかいない状況。

しかし、エリミには惚れ込んでるせいか「仕方ない」しか浮かんで来ない(笑)。漢カワサキのノリではないんですがね(苦笑)

実は私は基本的にホンダファン。外国車も、バイクはビモータやマーニとかが好き(特にHB3や欠陥車だが500V)で、車ならアメリカ車の旧いの(マスタングやクーガーあたり)か、ドイツならアウディが好きです。

勿論好きなメーカーのバイクや車(上記の中ではビモータ、マーニ、クーガーは除く)は所有しましたし、今も欲しい車種はあります。

ところが、自身初の中型以上のバイクはカワサキ(Z250FT)だし、外国車も結局1番多く乗ってるのはBMW(笑)。50になった今年、エリミとM135iを所有している事に縁を感じる今日この頃です。皆さんにとって“縁”のあるメーカーって何処か考えるのも面白いんじゃないでしょうかね?
Posted at 2016/12/03 15:26:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月03日 イイね!
ホイール今昔今のリアタイヤだと、いつ整備不良切られるかわかったものじゃないので、いつでも履き替えれるようにホイールを洗いました。

以前にタイヤの事を書いたので、今回はホイールの事を少々。

画像でわかるように、スペアセットはアドバンのホイール。メインのセットと比較すると軽さは実感できる程です。

20年近く前、京都の大手GSのマネージャーをしていましたので、流れでBTA(ブリジストン・タイヤ・アドバイザー(BSを仕入れてる特約店なら受講してたのでは?))の資格取得した時の話、BSの営業所長と話していたら「所長、タイヤを作る事を思えばホイールなんて簡単と言えば簡単ですよ。ですからタイヤメーカーはホイール生産してますでしょ!」との事。

その頃を更に遡る事5~6年。バイクのカスタムを友人(ヨシムラ、モリワキ、更にF3000のメカニック経験のある男)と燃えていた時期。日本で最後の新品のフロント16インチのダイマグと、真田さんのワークスで購入したリア18インチのダイマグを所有していた事もあり、重要度(見た目と性能を加味すれば)はタイヤ≧ホイールが自分の認識でしたので、少しショックでした。

理由を聞くと納得でしたが、金属よりゴムの方が真円に近付け難いからとの事。

それからもう20年の月日が流れ、さて今のタイヤとホイールの重要度(あくまでドレスアップと走行性能の双方を加味して)はどんなもんなのでしょうね?

あの頃の主流である15や16インチのホイールや、せいぜい205や215の50扁平のタイヤなら試せたのですが、如何せん性能を追求すると現代の商品は高額になり過ぎた感があり、この歳や腕で試す価値はどうにもコスパが悪いので、指を咥えて他の方のインプレを読むしかないですね(笑)
Posted at 2016/12/03 15:03:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月19日 イイね!
お約束ウルフ号は特に変化なく(電装系で、また後日書こうと思う)、体調不良明け故に遠出もしない毎日。少し刺激が欲しいと思ったらエリミネーターの鍵に手が伸びる。

通勤に使い、会社の前に停め、仕事を行ってると、社員の1人が「○○さん、バイクの下にオイルが!」って言ってきました。彼には以前にスクーター(ジレラ・ランナー)を譲ったのと、私のマンションの駐車場(車3台とバイク5~6台は駐車可能)に置かせてやってるので、良く気を遣ってくれる奴です。

正直、カワサキならお約束だし、ぶっちゃけ1~2滴(笑)。過去にも随分な台数でオイル漏れや大小のトラブルは経験したので平然としてたら、その社員は物凄く不安そうな顔…

俺は慣れてるから…と言ったら、そうなんですか?ってな感じ。

大昔に乗ったFX400やFT250、車ならMG-Bにアルファのスパイダー…こんなもんじゃなかった気が(笑)。やっぱり今の子たちは基本信頼性の高い車やバイクに慣れてるのかな?と感じた出来事でした。

ウルフ号は新しいが、昨日との違い(特に電装系)には敏感なのですが、それは昔にいつ壊れるか分からないバイクや車(FXとFTは購入時点でポンコツだったからだが)にまだ体が馴染んでるのかもです。

ウルフ号に長く乗るつもりだけれど、次はやっぱり旧車なのかなぁ…
Posted at 2016/10/19 12:46:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「みんカラに登録して良かった事 http://cvw.jp/b/2670217/39194392/
何シテル?   01/18 17:08
今年50の太ったオッサン。年甲斐もなく派手な色に乗ってます。宜しくお願い致します。
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