整備記録帳

6ヶ月点検(2012年12月15日/26,850km）
・エンジンオイル交換
・空気圧調整

法定12ヶ月点検(2013年4月20日/27,286km）
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・空気圧調整

臨時点検2013年5月9日/27,917km）
・リアタイヤ交換（ダンロップ）
ドライブベルトの張り過ぎで異音発生、後日調整。


臨時点検2013年7月28日/29,192km）
・チェンジペダルが戻らなくなる。
給油とケースカバーゴム加工、直らない。
自分で再度調整したところ、
チェンジペダル固定金具破損。

18ヶ月点検(2013年10月3日/29,200km）
・エンジンオイル交換
・空気圧調整
・チェンジペダル固定金具の交換
・チェンジペダルピボットの清掃・給油
チェンジペダルの戻らない原因は、
ピボット部分の錆による固着。
腕の良さそうな整備士さんがやってくれた。

法定24ヶ月点検(2014年4月11日/32,073km）
・エンジンオイル交換
・前後ブレーキオイル交換
・ナンバー灯交換
・プラグ・エアクリーナー清掃
・プリロード調整（最弱）
・空気圧調整
車検受検後に依頼。

臨時点検2014年5月14日/32,646km）
・ステップブラケット曲げ修正
淡路島でハンドルロックをしたまま
発進して転倒。マフラーに若干の傷と
右側ステップ固定金具が曲がる。

法定12ヶ月点検(2015年4月10日/34,916km）
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・空気圧調整
・シフトペダルロッド交換
越前岬からの帰路の北陸道でシフトペダル・ロッドを紛失。シフトダウン出来なくなり一宮西ICまで5速で走行し、その後店へ引上げ。シフトペダルの高さ調整をした際に、全く固定してなかったのが原因。

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