カバーの上から水をかけて、洗車シャンプーで洗いました。
砂ホコリ、猫のオシッコ、その他汚れがキレイになりました。

クルマ本体もワックスがけしてあげました。

その後息子と二人でぶらぶらと走りました。
昨日の車高調整とエアーフィルター交換の試走を兼ねて。
途中、honobonoさんの進行状況を取材に立ち寄り。

フォトギャラリーにアップしました。

誰も待っておりませんでしたね。

いい加減にしろ！(謝)

車高調整用のスペーサーを作成しました。

車高調アジャストよりプラス１０～１５mm上げるために。
何故かフロントが同じアジャストでも右側だけ低いんです。そういうクルマです。

作業内容を整備手帳にアップしました。

ゴメンナサイ。
またこんなネタで、いい加減怒られそうです。(汗)

火災報知器です。

一昨年からカミサンに言われてましたが、ようやく腰を持ち上げ通販で入荷しました。

煙感知タイプの３個セットと、熱感知タイプの２個、計５個です。電池式でワイヤレス連動式なので、取り付けはボルトオンです。

我が家では初めての試みです。

本日、新しいテーブルが届きました。
今まではフローリングにローテーブルでした。

チーズフォンデューの機器は、引き出物カタログでのもの。

なかなか楽しめました。
チーズにはワインですが、居酒屋風の私はビールでした。

タコではありませんでした。

またフィルターです。(汗)
最近こんなことばっかり。

busyuさんに紹介してもらい入荷しました。

私にはかなり高額ですけど。(汗汗)

まだ装着してませんが、かなりのパワーアップが見込まれるそうです。ですよね、busyuさ～ん。

あともう少しで300馬力です。

オイル交換して来ました。エンジンとミッションです。ミッションオイルは昨年交換したとき、金粉入りのヘドロ状態だったので、もう一度交換した方がいいと言われましたので。

交換している間、周辺を散策。競艇場がある沼です。背後に赤城山がキレイに見えました。


そして昨日の車高調整の結果を。いい感じにリヤが下がりました。自分的にはフロントを気持ち上げたい感じ。

で、リヤショックを覗いてみたら、ほとんどバンプスレスレです。これではほとんどストロークがありません。やっぱ曲者ショックはダメだなあ。とりあえず走れますが、何とかせんと。

専用品を検討します。またお金かかるなあ。(汗)
まあ、10年以上使ってるし、消耗品と考えれば交換時期か。
ゆっくり検討してブツを探そうと思いますが、エスプリパーツは極端に流通が少ないんですよね。いい情報があったらご指導下さい。

またこんなことやってます。いい年をしてと常に思います。(汗)

フロントとのバランスを取るため、リヤを1～1.5cm下げようと。

バラして見て、いろいろ見ましたが、アッパーのゴムもブッ潰れ。気やすめに、フロントで交換したインシュレーターをくっ付けてみました。その分の厚みを考慮して、アジャストを1.5cm下げました。実際の車高はどのくらいか、走ってみないとわかりません。少しは落ちたと思います。バネも遊んでおりますし。(危険)

作業終了後に下から覗いて見ると、バンプのクリアランスが４cmくらいしかありません。底付きしそうです。

また改良が必要か･･･。

とりあえず誤魔化しで乗りますが、そろそろ交換時期でもありますし･･･、
今年は交換しようかなあ。でも正規品は高いし、まだタコ代払ってないし･･･。
汎用品、他車品の流用出来るかなと、一応寸法測っておきましたが。

どなたかご指導を。なるべく安く。

エンジンのカバーを外すため、オイルフィラーキャップを外します。

ず～っと、ベルトだと思っておりました。チェーンだったんですね。知りませんでした。(汗)

そして、エアーフィルター交換。最近こんなことばかりやってます。
走行35,000kmで初めて。凄い汚れと変色。まるでヘビースモーカーの肺のよう。
自分の肺は大丈夫か？(汗)

来週はロータスのＫ＆Ｎフィルター入荷予定です。(早ければ)

まだ例のタコは来ません。(淋)

いただきものです。有名なお酒ですね。

でも今日は禁酒です。眺めるだけ。

昨晩出張呑み会だったので。

眠いです。

そろそろ寝ます。ｚｚｚ･･･。

出張と言っても東松山です。
仕事半分、呑み会半分(これがメインか)。

たまには外泊も無いと。(笑)